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完善冷链物流设施建设 完善冷链物流设施建设的意义

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1、尽管我国冷链物流进入3.0全面转型升级时代,但与发达成熟完整的冷链体系相比仍然存在许多薄弱环节,主要体现在冷鲜产品损耗率高、生鲜商品运输率低等方面。

2、目前,我国大部分的生鲜供应依旧处于传统方式层面,产品流通需要经过农户、产地、采购商、中间商、批发市场等多重环节,流通环节繁琐,损耗率居高不下。

3、数据显示,目前欧美已经将生鲜产品的损耗率控制在5%的稳定水平,其他食品的损耗率也已经降到了1%以下。

4、而我国的生鲜平均损耗率在10%以上,是欧美的2-3倍,大大提高了生鲜市场的成本。

5、同时,我国冷链物流设施相对而言不够完善,使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏,加大了流通损耗,也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。

6、目前我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%,而发达这部分指标的平均水平在80%~90%之间。

7、与迅速增长的消费需求相比,我国冷链基础设施冷库建设相对落后。

8、2015-2019年,我国冷库总量呈逐年递增趋势。

9、2019年,全国冷库总量约6053万吨,新增库容814.5万吨,与需求量2.352亿吨差距较大。

10、在局会议提出实施城乡冷链物流基础设施补短板工程的要求后,我国冷链基础设施建设将加快推进,以满足庞大的生鲜运输需求。

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