你用的IRF540或者IR054吧？原理图来了

MOS管H桥驱动问题~

你用的IRF540或者IRF054吧？ 首先，我觉得，用5V给栅极，他就不会导通，因为它导通需要在10V左右。其次，你说导通后漏源极电压相等这也是正确的，而且它导通是要考虑Vgs，就像三极管的Vbe一样，导通之后Vbe（Vgs）依然是不变的，因为栅极和源极间是一个反向PN结（因此导通电压较BJT高些），导通时该PN结反向击穿，通过你上面说的100电阻到地，压降还是那么多。另外我觉得你应该在MOS前用一个BJT作为前级驱动，5V是不能行的,你要是想要一个驱动电路原型的话我可以免费给你提供原理图，包括N-MOS和P-MOS的。我的邮箱用IRF540或者IRF054吧

你用的IRF540或者IR054吧？原理图来了

你用的IRF540或者IR054吧？原理图来了

首先

我觉

用5V给栅极

导通

导通需要

10V左右

其说导通

漏源极电压相等

确且

导通

要考虑Vgs

像三极管

Vbe

导通

Vbe（Vgs）依

变栅极

源极间

反向PN结（

导通电压较BJT高些）

导通

该PN结反向击穿

通面说

100电阻

压降

另外我觉

应该

MOS前用

BJT作

前级驱

5V

能行

,要

想要

驱电路原型

我免费给

提供原理图

包括N-MOS

P-MOS

我邮箱场效应管组成的H桥驱动电路

mos管全H桥电机驱动电路下管长期打开问题

图RD(Q1R20D4)都保护电路R20Q1击穿保护前面H桥驱芯片；D4保护Q1免受高驱电压损害(于20V)

由于Q1靠电压驱(IgsIrVr)RD与Q输电流基本关系本图电路错误各管G-S间没泄放电阻(应并D)没使各管及关闭．输波形降沿

H桥直流电机驱动，求助帖

直流电机H桥驱动电路 H桥功率驱动电路可应用于步进电机、交流电机及直流电机等的驱动。 一、H桥驱动电路 所谓 H 桥驱动电路是为直流电机而设计的一种常见电路，它主要实现直流电机的正反向驱动，其典型电路形式如下：

从图中可以看出，其形状类似于字母“H”，而作为负载的直流电机是像“桥”一样架在上面的，所以称之为“ H 桥驱动”。4个开关所在位置就称为“桥臂”。 从电路中不难看出，假设开关A、D接通，电机为正向转动，则开关B、C接通时，直流电机将反向转动。从而实现了电机的正反向驱动。借助这4个开关还可以产生电机的另外2个工作状态：

A） 刹车 —— 将B 、D开关（或A、C）接通，则电机惯性转动产生的电势将被短路，形成阻碍运动的反电势，形成“刹车”作用。

B） 惰行 —— 4个开关全部断开，则电机惯性所产生的电势将无法形成电路，从而也就不会产生阻碍运动的反电势，电机将惯性转动较长时间。

以上只是从原理上描述了H桥驱动，而实际应用中很少用开关构成桥臂，通常使用晶体管，因为控制更为方便，速度寿命都长于有接点的开关（继电器）。 细分下来，晶体管有双极性和MOS管之分，而集成电路（例如L298）只是将它们集成而已，其实质还是这两种晶体管，只是为了设计、使用方便、可靠而做成了一块电路。

H桥需要几个MOS

驱动电路中通常要用硬件电路当地控制开关，电机驱动板主要采用两种驱动芯片，一种是全桥驱动HIP4082，一种是半桥驱动IR2104，半桥电路是两个MOS管组成的振荡，全桥电路是四个MOS管组成的振荡。

MOS管H桥驱动电路，接上电机后干扰很大。

当两根相距较近的导线流过大

电流脉冲

信号时，电生的磁场会使得导线间存在力的作用。

有可能是

方波

太陡造成的，在

场效应管

的GS上并个电容试试。

控制2个电机a

和b的电路，每个电机1组h桥需要4个mos 管，所以有8个。