全球超跑独一无二的一辆 全球仅此一辆的超跑

如果你住在一个布加迪Chiron很常见的地方，而你的邻居都已经订购了一辆Pininfarina Battista，那么拍卖行RM Sotheby's就能让你脱颖而出。它正在出售一辆1993年款的Isdera Commendatore 112i，这是一辆将深奥设计提升到艺术形式的超级跑车。

全球超跑独一无二的一辆 全球仅此一辆的超跑

虽然它的名字听起来像意大利语，而且它确实被选为向恩佐-法拉利致敬，但Commendatore 112i却是德国工程师Eberhard Schulz的心血结晶。RM Sotheby's解释说，他通过驾驶一辆他命名为Erator GTE的自制跑车到公司总部，并向任何愿意给他几分钟时间的人展示它，从而在保时捷的设计部门找到了一份工作。他离开了保时捷，在组建Isdera之前，他在一家名为B&B的小公司工作，Isdera是Ingenieurbüro fur Styling, DEsign und RAcing的缩写。

Schulz的梦想一直是制造一辆现代版的梅赛德斯-奔驰300SL，Isdera的第一辆车探索了20世纪80年代轿跑车的样子，第二款车型就是Commendatore 112i，从设计到性能，每一个方面都比前者更加极端。Isdera没有使用V8发动机，而是借用了梅赛德斯-奔驰在S级（W140）和SL（R129）上使用的6.0升V12发动机，后来又在帕加尼Zonda上使用。

Isdera想要一台手动挡，而梅赛德斯-奔驰的零件仓里没有合适的变速箱，所以这家年轻的汽车制造商从著名的保时捷调校商RUF那里采购了一台五速手动变速箱，并在上面加了一个六档。最终，400马力的12缸发动机将112i的最高时速提高到211英里/小时。

BBS和Bilstein帮助Isdera开发了一套主动悬挂系统，在高速行驶时降低了3英寸的行驶高度，以减少阻力。Schulz甚至为Commendatore自制了雨刷器，而不是使用现成的部件，还安装了潜望镜而不是侧后视镜，以提高其阻力系数。RM Sotheby's指出，这家年轻的汽车制造商希望将其最新作品参加勒芒24小时耐力赛。许多初创公司都在无休止地谈论，这家公司创造了一辆功能齐全、令人惊讶的汽车。

如果一切都顺利的话，我们可能会写下Isdera在2020年代的计划，或者看看在最新车型中竞争的表现。然而，该公司的资金有很大一部分来自日本，当1993年日本经济放缓时，它就消失了。不会有勒芒的参赛作品，不会有低销量的超级跑车，也不会有杂志封面。Isdera沉默了，但112i的故事并没有结束，远没有结束。

瑞士投资者勇敢地尝试重新启动该项目，将Commendatore放在1997年为原始PlayStation和PC发布的 "极品飞车II "中。后来，他们对这辆车进行了少量的视觉改动，比如更换了类似潜水艇的潜望镜，并在1999年的法兰克福车展上展示了这款车，并以银箭的身份亮相，随后它被卖掉了，在Isdera买下它并将其恢复到1993年的规格之前，它经历了几个车主的手。

RM Sotheby's指出，里程表读数约为10,500公里，该车目前在德国注册，意味着理论上它在欧盟任何地方都可以上街。

Isdera Commendatore 112i以全新的状态被出售，那么它值多少钱？RM Sotheby's没有提供拍卖前的估价，所以当Commendatore于2021年在巴黎的拍卖会上亮相时，在场的竞拍者将最终决定其价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上功力最大的跑车?现在让我告诉你世界上功力最大的跑车?

世界上功力最大的跑车?

布加迪威龙布加迪。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪·威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。

基本信息

布加布加迪威龙迪威龙16.4跑车是由意大利设计，布加迪法国工厂生产的，该车外观霸气，内饰豪华，动力强劲，可谓是顶级配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。

布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。

布加迪公司总裁托马斯·宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。 宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。

两项布加迪威龙打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速253英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道(Nardo Prototipo)创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。布加迪威龙这款车在海外售价达110万欧元。布加迪这个大众旗下的超级跑车品牌在中国并不为人熟知，目前他们要做的是在中国市场打出名气，引入中国后，这款新车预计售价达2500万元人民币。

相关特点

极速407公里/小时

布加迪威航威航16.4是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。

然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此，布加迪威航16.4由时速100-0公里/小时刹车只需2.2秒。

树立里程碑

布布加迪威龙加迪威航16.4汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产威航16.4超级跑车。

布加迪威航16.4甫自全球首度亮相，已被公认为经典。布加迪拥有不朽的品牌传奇。早于1909年，Ettore Bugatti Automobiles已在法国Molsheim设立车厂，一直经营至1956年，制造了不少全球最快的超级跑车。布加迪威航16.4便是Molsheim的Bugatti车厂再次投产后的首辆布加迪超级跑车。

凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，布加迪威航16.4旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)更已展出了一辆布加迪威航16.4。此外，它更吸引了一郡不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。

布加迪的创办人Ettore Bugatti定必深感欣慰。他坚持布加迪名车是真正的艺术，布加迪威航16.4正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑，布加迪威航16.4已在汽车史上树立了新的里程碑。

吉尼斯世界纪录

2010年6月26日，布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel驾驶叶仲力大师制造的威龙特别版Super Sport在大众试验场创造了量产车的速度世界纪录。在吉尼斯世界纪录认证小组的监督下，Pierre-Henri驾驶威龙SS由南至北，由北至南沿赛道行驶两次，分别跑出427.933km/h、434.211 km/h的惊人成绩，平均极速431.072 km/h被吉尼斯世界纪录收录，这也终结了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。

我觉得你问的太片面了··里面包含价格·外表·内在···很多很多·

布加迪威龙(价格昂贵：4500W）我觉得就是它啦·

兰博基尼reventon（外表很酷）

阿斯顿马丁ONE77（综合下来都不错）

布加迪

布加迪威龙

以上回答均为错误.

目前为止

按速度来判断

世界第一的是 bugatti

veyron

super

sport

(布加迪

威航

SS)

布加迪威龙跑车

1. 布加迪威龙小知识

布加迪威龙小知识 1.我想知道布加迪威龙所有资料

布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。

为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快，同时也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。

布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。

后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？

比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。

但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。

也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。

威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。

北京1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车近日在美国洛杉矶汽车展上亮相。

这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。

布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。

布加迪公司总裁托马斯·宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。 宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。

2.布加迪威龙

让您多了解些 1。

布加迪威龙是哪个国家产的？ 首先要强调布加迪（Bugatti）是纯种的意大利车，而不是网上很多地方说的法国甚至德国车！具体过程是：1909年意大利人埃多尔·布加迪在德国创建布加迪公司，1919年-1956年迁至法国，1956年停产，1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，由于经营不善，1995年破产，1998年被大众收购，重建布加迪位于法国MOLSHEIM的生产工厂。 新工厂被命名为BUGATTI ATELIER,2005年开始生产，布加迪公司专门生产超级运动跑车和高级豪华轿车，做工精湛，性能卓越，每一辆车都可誉为世界名车，至今总计生产汽车八千余辆。

2。 布加迪威龙多少钱，哪年开始产的，它的基本配置？ 本土售价：量产车133万英镑，还有两种定制的，普通豪华型210万英镑，顶级豪华型1100万英镑。

量产车北京车展报价2500万。第一辆布加迪威龙2001年开始出售。

布加迪威龙配置：W16发动机，8。0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min,0~100km/h加速2。

5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG双离合器式手动变速箱。方向盘或变速杆换档，4轮驱动，极速407km/h， 极速状态下，整箱油只能维持发动机工作15分钟。

布加迪威龙是量产的，但按照计划，每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造，所以不是有钱就能买到，关键是地位、身世和关系。 3。

中国大陆有布加迪。 威龙吗？ 我很肯定的说，有！不是网上说的大陆一辆也没有，我有朋友的朋友在北京就看到过，挂的义乌牌照。

而且09年的北京车展又卖出去一辆，至于谁买的不得而知。 4。

布加迪威龙和F1的发动机各是什么？ F1是2。4L V8引擎 ，布加迪是8。

0L W16引擎，带4个涡轮增压 。简单的讲W型汽缸可以看成两个V型汽缸的结合体。

5。 布加迪威龙的407KM/H是汽车最高时速吗？ 不是，是量产车最高时速，而且是未经改装的。

有适合改装的好车，比如nissan skyline GTR（就是头文字D里那部车）疯狂的改装迷也能把车弄成那么快， 但那是加了很多其他东西的，装两个喷气式发动机，车速能达到1800KM/H，已经有人这么做了，把车弄的造型和火箭一样，但那还是车吗？ 6。 W16引擎是最好的吗？ 单纯从未经改装的原始发动机讲，在汽车中，目前是的。

F1有限制不能使用W16引擎。布加迪。

威龙刚开始生产时使用的是V18引擎，动力更强大，但是由于技术原因，体积过大，和其他装置的不协调等，早已经废弃。

3.布加迪威龙简介

布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。

世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航？爱马仕特别版首次亮相亚太地区，并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周，随后将前往亚太各国展出。

布加迪威航？爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。 Bugatti Veyron在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙”。

中国售价：2500.0万元（RMB） 出口税率直接影响价格 所知晓的部分品牌 布加迪EB18.3奇龙（概念车） 布加迪EB118（概念车） 布加迪EB218 （概念车） 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16-4 Veyron 注意 价值4300万元的布加迪威龙并非原厂车 而是由爱马仕改装的布加迪威龙 而布加迪威龙与威航是同一款车型 只不过引进中国后正式名称为威航 就好像凌志现在叫雷克萨斯 无限叫英菲尼迪 阿库拉叫讴歌 一个道理！ 布加迪标志 布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。 布加迪在中国 Bugatti Vayron16.4在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”。

不要怀疑，这正是常常在车迷梦中出现的那部速度猛兽，而我们原本通常叫它“布加迪威龙”。 布加迪威龙 布加迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。

但是，同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百余年历史。1947年，布加迪因其创始人Ettore Bugatti的过世而终止营运。

直到20世纪90年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力下，布加迪品牌才得以复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸，好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。

1998年时，皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了布加迪的商标权，正式将布加迪纳入大众集团之下，归划为大众本身管辖，在大众接手之后，布加迪几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过，推出了数款概念车，但在量产方面却一直没有动作。布加迪威龙16.4可以说是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。

极速407公里/小时 布加迪威龙16.4是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。

最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时 7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。 然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。

因此，布加迪威龙16.4由时速100-0公里/小时煞车只需2.3秒。 尽管具备如此高性能的技术数据，布加迪威龙16.4都非常适合日常驾驶。

它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。 树立里程碑 布加迪威龙16.4汇聚了最顶级的汽车制造技术。

坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产威龙16.4超级跑车。

布加迪威龙16.4甫自全球首度亮相，已被公认为经典。布加迪拥有不朽的品牌传奇。

早于 1909年，Ettore Bugatti Automobiles已在法国Molsheim设立车厂，一直经营至1956年，制造了不少全球最快的超级跑车。布加迪威龙16.4便是 Molsheim的Bugatti车厂再次投产后的首辆布加迪超级跑车。

凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，布加迪威龙 16.4旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆（Petersen Automotive Museum）更已展出了一辆布加迪威龙16.4。

此外，它更吸引了一郡不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。 布加迪的创办人Ettore Bugatti定必深感欣慰。

他坚持布加迪名车是真正的艺术，布加迪威龙16.4正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。

毋庸置疑，威龙16.4已在汽车史上树立了新的里程碑。

9.布加迪威航的详细资料

这款车在海外售价达110万欧元，折合人民币达1200多万，它的到来主要得益于蓬勃发展的中国市场。

1、外观

布加迪威龙的车身长度只有4.462米，比大众速腾还短了82毫米。车的前脸一向是各个公司体现其传统的地方。布加迪一贯的皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大轮胎，以及eb标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。只是在细部如镀铬边框及商标形体上稍有些许不同。横排式每侧3个大灯的前灯组合风采依旧。

车身正中部凸起的鼻梁从水箱格栅上方起一直通过车顶延伸到车尾也是布加迪威龙的特色线条。前保险杠位置是一个四四方方的进风口，里边安排了3个发动机散热器。车的前部造型从前方看都是两边鼓起，中部低凹，好象健美比赛上人体造型那样般显示出力量。

2、内饰

内饰方面，布加迪威龙采用最流行的仪表板和中控台连成一体的设计。镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档和运动。由于该车是纯粹的运动车，所以几乎没有娱乐和消遣的设计。不过总不能在时速超过400km/h时还操控cd或者摆弄gps吧。虽然拥有超强的动力，但威龙更强调舒适和稳定，是一部可以开足365天的超级跑车。顺序7挡变速器以及面板上显示的“p、r、n、d、s”挡位，都使威龙更贴近普通人。虽然采用发动机中置设计，但威龙却没有超级跑车的轰鸣声；当发动机转速小于3000rpm时，威龙内比较安静，甚至会使驾驶者忘记速度。

3、动力

它使用8升w型16气缸发动机，配合四只增压涡轮，最大输出功率1001hp/6000rpm。威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统，150毫秒就可完成挡位的转换，快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龙分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h，则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤（前）/陶瓷（后）制动钳，使vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米，从407km/h制动到停也无需10秒。

另外，威龙采用完全突破传统的生产方式即外购部件由供货商控制质量，整车装配后进行超过300公里的测试以进行总装调试、质检。引擎来自德国北部，交货前经过10个小时的测试；变速箱在英国生产；碳纤维部件则自意大利采购；每辆车由5人的团队进行组装。总装后，在赛道、普通公路、极速直路进行超过300公里的内部测试。所有车主拿到的新车都会有至少300公里的里程。

10.布加迪威航资料

最贵汽车上海卖4300万 布加迪威航·爱（图）

日期：2008-09-11 网友评论 （0）条 进入论坛

世界上跑得最快的跑车是哪一款

第一名：奥斯莫比 最大马力850hp 最高 时速447km/h

第二名：福特SSC Ultimate Aero 最大马 力1050hp 最高时速437km/h

第三名：新AC眼镜蛇 最大马力605hp 最 高时速418km/h

第四名：福特萨伦 最大马力750hp 最高 时速417km/h

第五名：雪佛兰Sledgehammer 最大马力 880hp 最高时速408km/h

第六名：大众布加迪 最大马力1001hp 最 高时速407km/h

第七名：Lotec C1000 最大马力850hp 最 高时速407km/h

倘若有人问你世界上最快的跑车是？？？ 我相信有很多人会说是布加迪威龙超级跑 车，因为“世界上最快的跑车头衔”的确曾 被布加迪威龙超级跑车霸占了好久，它的 最高时速：438公里/小时(非官方纪录)， 这款超级跑车来自世界顶级跑车厂商布加迪。

也有很多人认为是SSC Ultimate Aero TT ，因为它是经过吉尼斯认证的，据吉尼斯 世界纪录的记载，其速度是在2007年创 造的每小时413.82km/h（257.11mph） ，该车是SSC 2007年新推出的一款超级 跑车 。

目前是Bugatti Veyron Super Sport。（不再是Veyron了）

搭载的是一台W16（而不是W12）引擎，输出功率1217PS，极速431KPH。而普通的Veyron搭载的也是W16，极速是407。

SS的引擎是8.0L，四涡轮增压，W布局16气缸，DOHC，每缸四气门，总共64气门。

输出扭矩是1500Nm。

至于楼上的CCXR，它从来都没有投入到全球最快量产车的竞争当中去。而且用的是V8双机械增压，而不是V12。

另外，曾经将Veyron轰下去的Ford SSC Ultimate Aero，使用的是双涡轮增压V8，即将出动将Veyron SS轰下去的Ultimate Aero II使用的也是V8双涡轮增压。

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917是413，问题是Veyron SS是431。对比一下就明白了。

更何况917的极速还不是413，而是389，而且917不是跑车，而是C组原型车，属于赛车的范畴。是不允许上路行驶的。

至于说917能够跑到一千多，那是绝对不可能的。因为LSR的记录也就是1200多，用了两台从F-4战斗机上面拆下来的涡扇引擎，最新的Bloodhound SSC干脆就用火箭引擎来冲击1600了。917的H12绝对不会有这么大的输出。

另外勒芒的大直道足够917跑出极速了。

最快布加迪威龙~~~还有布加迪威航样子差不多具体车子配置不同~~~~~2007年数据当时中央电视台新闻联播都报道了的 ~~这辆车结合了欧洲几个国家的研发能力据说发动机德国制造，变速器也是德国制造，此外英国和法国负责建造车身，意大利负责车体空气动力学设计设计，轮胎也是跑车里尺寸最大的，1个轮子（不包括车胎）都要1W美元 1001匹马力（新款1200匹马力） W16汽缸 4个涡轮增压，，峰值扭矩1250牛·米，排量8L（按配置不同也许跟高） 最高时速406.3Km/h 据国外报道说可以达到431Km/h， 0-100km/h加速2.4秒 0-400Km/h小于1分钟，

车身:双门双座超级跑车

长/宽/高(mm):4466/1998/1206

轴距：2700 整备质量:约1600kg

传动系统：四轮驱动 7挡半自动变速器

这个不是最终配置如果你有钱可以要求生产商改配置可以达到跟快速度看具体搭配~~~该车限量生产300辆！！~~~ 售价最低120万美元

我看有些话说的你可能不信，我觉得下面六位大哥说的都是错的，世界上最快的跑车还是上个世纪70年代的保时捷917/30K，4.5L排量的是1080码，4.9L的是1580码，都是双涡轮增压，0-100KM/H仅需1.9秒，0-200KM/H仅需4.3秒，现在的布加迪威龙也没那速度，不信的话你可以搜下，保时捷917现在在德国的博物馆里面，最该时速413KM/H，那只是某时刻，真正跑起来，可能还不止这个速度，如果你了解勒芒战车比赛的话你就知道！917打破世界多项纪录，至今无人能超越！布加迪？我看也只是个传说！

布加迪，十二缸发动机。

柯利赛格CCXR 搭载一台V12发动机，最大马力839匹，理论时速431km/h,实际时速为411km/h。摩托车最快的是由克莱斯勒公司生产的道奇战斧，最高时速为641km/h，0-100km提速为2.5秒，V8发动机，583匹马力

目前最快的车为布加迪威龙Super sport,马力达到1200匹,时速430公里.Super sport属于布加迪第三代产品,全车身由碳纤维材料手工打造,不仅仅是用来破记录.

布加迪 威龙 搭载W12发动机 1001的马力 最快速度417KM/H 价格也是4千万人民币

是帕加尼，时速比布加迪还高。

以下是全球十大冷门豪车品牌：1. Koenigsegg：瑞典超级跑车品牌，以生产极速超跑而闻名。2. Pagani：意大利超级跑车品牌，以生产极具科技感和艺术感的超跑而著名。3. Spyker：荷兰豪华汽车品牌，以生产手工打造的高端豪华车而著名。4. Rimac：克罗地亚电动超级跑车品牌，以生产高性能电动超跑而著名。5. W Motors：黎巴嫩超级跑车品牌，以生产极具科技感和奢华感的超跑而著名。6. Zenvo：丹麦超级跑车品牌，以生产高性能超跑而著名。7. Apollo：德国超级跑车品牌，以生产高性能超跑而著名。8. Gumpert：德国超级跑车品牌，以生产高性能超跑而著名。9. Arrinera：波兰超级跑车品牌，以生产高性能超跑而著名。10. Donkervoort：荷兰超级跑车品牌，以生产手工打造的高性能超跑而著名。

1. Pagani - Pagani是一家位于意大利摩德纳市的豪华超级跑车制造商，公司成立于1992年，由阿根廷工程师Horacio Pagani创立。Pagani生产的超级跑车都是手工制造的，每辆车都是独一无二的，因此价格昂贵，只有极少数豪车收藏家可以拥有。

2. Koenigsegg - Koenigsegg是一家位于瑞典的超级跑车制造商，成立于1994年。该公司生产的超级跑车拥有令人惊叹的速度和性能，如Agera R和Regera等车型。Koenigsegg的超级跑车价格昂贵，只有极少数豪车收藏家可以拥有。

3. Spyker - Spyker是一家位于荷兰的豪华汽车制造商，成立于1880年。该公司生产的汽车设计独特，具有艺术感和精致的工艺，如C8 Preliator和C8 Aileron等车型。Spyker的汽车价格昂贵，是豪车收藏家的最爱。

4. Rimac - Rimac是一家位于克罗地亚的电动超级跑车制造商，成立于2009年。该公司生产的超级跑车具有惊人的速度和性能，如C_Two和Nevera等车型。Rimac的电动超级跑车价格昂贵，只有少数的豪车收藏家可以拥有。

5. Noble - Noble是一家位于英国的豪华汽车制造商，成立于1999年。该公司生产的汽车设计简洁而高效，如M600和M12等车型。Noble的汽车价格昂贵，是豪车收藏家的最爱。

6. W Motors - W Motors是一家位于迪拜的豪华汽车制造商，成立于2012年。该公司生产的汽车设计独特，具有现代感和科技感，如Lykan HyperSport和Fenyr SuperSport等车型。W Motors的豪华汽车价格昂贵，只有极少数豪车收藏家可以拥有。

7. Zenvo - Zenvo是一家位于丹麦的豪华汽车制造商，成立于2004年。该公司生产的汽车设计独特，具有高科技感和超级跑车的速度和性能，如TSR-S和ST1等车型。Zenvo的豪华汽车价格昂贵，是豪车收藏家的最爱。

8. Donkervoort - Donkervoort是一家位于荷兰的豪华汽车制造商，成立于1978年。该公司生产的汽车设计简洁而高效，具有超级跑车的速度和性能，如D8 GTO和D10等车型。Donkervoort的豪华汽车价格昂贵，只有少数的豪车收藏家可以拥有。

9. BAC - BAC是一家位于英国的豪华汽车制造商，成立于2009年。该公司生产的汽车设计简洁而高效，具有超级跑车的速度和性能，如Mono和Mono R等车型。BAC的豪华汽车价格昂贵，是豪车收藏家的最爱。

10. Apollo - Apollo是一家位于德国的豪华汽车制造商，成立于2004年。该公司生产的汽车设计独特，具有超级跑车的速度和性能，如Intensa Emozione和Arrow等车型。Apollo的豪华汽车价格昂贵，只有极少数豪车收藏家可以拥有。