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抗车辙是什么意思 抗车辙能力是什么意思

细粒式5%SBS改性沥青混凝土AC-13中 5%SBS改性沥青是什么意思

随着温度升高,溶胀速度明显加快,在高于SBS的PS玻璃化转变的熔融加工温度溶胀明显。另外SBS的结构对溶胀行为有明显影响:星型SBS的溶胀速度较线型的慢。相关计算表明,SBS溶胀成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之间,接近芳香分的密度。

5%值油石比的意思,也就是在混合料中沥青的质量与石料的重量之比。

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总体的意思是:SBS改性试验结果表明,车辙板的试验条件对沥青混合料的高温抗车辙性能有很大的影响.沥青用量为5%的沥青混合料。

我感觉这5%应该说的是改性剂SBS在沥青中的参量,而所用的沥青量一般用油石比或者沥青含量来表示,且一般不会只到个位。 所以这里5%SBS改性沥青混凝土应该说的是细粒式沥青混凝土,所用沥青为参入5%SBS的改性沥青。

a是什么意思

PE对改善高温稳定性较好,而SBS对改善低温稳定性较好,96年首都机场东跑道罩面掺入4%PE+2%SBS,另外还掺入0.4%石棉纤维,使用改性剂以后,针入度比原来沥青减少了一个等级,软化大为升高,粘度增加了7倍,说明沥青的高温稳定性有显著提高。a是一种沥青玛蹄脂碎石混合料。

我国首次使用改性沥青是1992年首都机场高速公路,使用了奥地利技术NOVOPHALT。其关键技术在于利用间隙可不断调整的大型胶体磨使改性剂反复多次通过磨体而达到非常均匀与沥青共混,用400倍显微镜面观察切片晶体结构是否混合均匀。

SMA的特点:5、一定要学会带止损,很多新手亏就是这样亏得,我刚开始也是吃了亏的。有时候看起来行情不温不火,不带止损不要紧,等到行情爆发的时候就晚了,这是坏习惯,切记!

沥青玛蹄脂碎石混合料是当前上公认(使用较多)的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料。由于粗集料的良好嵌挤,混合料有非常好的高温抗车辙能力,同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用,低温变形性能和水稳定性也有较多的改善。

添加纤维稳定剂,使沥青结合料保持高粘度,其摊铺和压实效果较好。间断级配在表面形成大孔隙,构造深度大,抗滑性能好。同时混合料的空隙又很小,耐老化性能及耐久性都很好,从而全面提高了沥青混合料的路面性能。

道路白加黑工程什么意思

4.粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并极大地改善了沥青的水稳定性

目前白加黑很少吧,多数是白改黑的,就是水泥路面改成沥青路面,因为需要维修的原始路面都会有不同程度的损坏或1.温较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力者病害,一般情况下不会直接做底层,而是破碎翻挖之后压实,然后铺沥青混合料,也就是所谓的黑料。

改性沥青是什么意思?

参考资料来源:搜狗百科-沥青混凝

问题一:改性沥青达到l一d技术是什么意思 I-D是改性沥青中的I类D型沥青,它是指沥青的一种型号,而每种型号都有其相对应的技术指标。可以网上搜索JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》这本标准中的第15页,里面详细的列出了这种类型的沥青的技术指标。例如:针入度应满足40-60(0.1mm)、延度不小于20cm、软化点不小于60摄氏度等等,这些就是它的技术指标。

问题二:玩沥青是什么意思 沥青是很多小平台的原油被迫下架之后才推出的一种跟原油沾边的产品。现货沥青的交易规则基本上都是抄袭现货原油投资的。这就好比现货原油是正版,现货沥青是山寨。所以建议投资现货原油。大平台都是做现货原油的,只有小平台做不了原油才去做沥青,说到底就是钻空子。

对于新手建议:

1、要熟悉作,作是步,包括如何下单,平仓,止损、止盈设置以及作系统的各个功能,工具掌握好,才有盈利的基础,新人容易忙中出错;

问题三:通常所说的改性沥青AC-13是什么意思?指的就是SBS改性么 ?一般有哪几种改性的呢 沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphalt concrete;13指的是矿料级配中的公称粒径,是13mm;AC-13指的是公称粒径为13mm的沥青混凝土。

AC-13中的沥青可以采用普缩缝:就是为了让砼材料在低温收缩时在希望的位置出现较为整齐的裂缝。通沥青,也可以采用改性沥青。采用改性沥青的公称粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。

改性沥青沥青有很多种,都可以采用,如SBS改性沥青、SBR改性沥青、PE改性沥青等等,当然最近比较热的橡胶改性沥青也属于一种。

问题四:沥青 (SBS改性沥青S-D AC-13级)是什么意思? 看 《公路沥青路面施工技术规范》 SBS改性沥青I-D 是沥青型号 AC-13是沥青混凝土型号

问题五:什么是SBS改性沥青? SBS改性沥青是以基质沥青为原料,加入一定比例的SBS改性剂,通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。SBS属于类热塑性弹性体,是――三嵌段共聚物,

SBS中聚链段和聚链段明显地呈现两相结构,聚为连续相,聚为分散相,使其具有2个玻璃化转变温度,个玻璃化转变温度(Tg1)为-88~-83℃,第二个玻璃化转变温度(Tg2)为90℃,在Tg1~Tg2之间端基聚聚集在一起形成微区分散于聚连续相之间,起到物理交联、固定链段、硫化增强及防冷流作用,具有硫化橡胶的高弹性和抗疲劳性能,当温度升至Tg2时,聚相软化和流动使得SBS具有树脂流动加工性。这种两相分离结构使其能与沥青基质形成空间立体网络结构,从而有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在众多的沥青改性剂中,SBS能够同时改善沥青的高低温性能及感温性能,使其成为研究和应用最多的品种,SBS改性沥青目前占全球沥青需求量的61%之多主要特性

2.有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好

3.提高了路面的抗疲劳能力,特别是在大流量、超载的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的变形

5.提高了路面的抗滑能力

8.减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏生产工艺

编辑

一般来说,沥青的SBS改性需要经过溶胀、剪切、发育三个过程。

对于SBS改性沥青体系来说,溶胀与相容存在密切关系,溶胀大小直接影响了相容性的好坏,如果SBS在沥青中无限溶胀,则体系变成完全相容。溶胀行为与改性沥青生产、加工工艺和高温贮存稳定性等有密切的关系。

剪切是整个改性过程中中关键的一步,往往剪切的效果会影响最终的结果。胶体磨是改性沥青设备的核心,它处于高温、高速运转的环境下,胶体磨的外层为夹套结构,设有循环保温系统,同时起减震和降低噪音的作用,胶体磨内部为带有一定数量齿槽的环状动盘和环状定盘磨刀,间隙可以调整,物料粒度的均匀性和胶溶效果由齿槽的深度、宽度及磨刀的数量、形成结构的特定工作区域来决定。随着动盘高速旋转,改性剂受到强大的剪切和碰撞而不断分散,将颗粒磨细,与沥青形成混溶的稳定体系,达到均匀共混的目的。充分溶胀后,SBS与沥青混合均匀,研磨颗粒越小,SBS在沥青中的分散程度越高,改性沥青的性能越好。一般为了达到比较好的效果,可以进行多次研磨。

改性沥青的生产都要经过发育的过程,研磨后,沥青进入成品罐或者发育罐,温度控制在170-190℃,在搅拌器的作用下进行一定时间的发育过程。在这个过程中往往加入某种改性沥青稳定剂来提高改性沥青的储存稳定性。生产机理

编辑

沥青的化学组成结构与沥青胶体结构、物理性能、流变性能的关系相当复杂,沥青改性是通过改善沥青体系的内部结构实现对沥青物理性能的改善的。

问题六:沥青是什么意思 沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,呈液态、半固态或固态,是一种防水防潮和防腐的有机胶凝处料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

问题八:改性沥青是什么材料 什么是改性沥青:首先我们先来看一下什么是改性沥青,对它有一个简单的了解。改性沥青,顾名思义就是改变了性状的沥青。它是一种比较特殊的沥青。它的成因就是将普通沥青经过轻度的氧化加工,这样就变成了改性沥青。改性沥青有两种,一种是改变它的化学组成,另一种是改变它的物理特性。改性沥青的用途:改性沥青主要就是具有两个用途,首先是用于铺设公路。我们现在使用的公路路面上都有一层改性沥青,使用改性沥青不仅能使路面平整,而且能保护路面。其次就是用于防水工程。改性沥青是制造防水材料的主要产品,它的防水效果特别好。改性沥青的三个分类:改性沥青主要有三个分类,种是橡胶及热塑性弹性体改性沥青,它包括各种橡胶改性沥青,比如说改性沥青以及丁基橡胶改性沥青等等。第二种是塑料与合成树脂类改性沥青。它就是塑料与合成树脂与沥青的结合体。第三种是共混型高分子聚合物改性沥青。它就是用两种以上的聚合物同时假日沥青中对它进行改性。

问题九:什么是改性沥青混合料 改性沥青混合料,是相对于普通沥青混合料来说的。这种混合料中的沥青是基质沥青(50号、70号、90号等等沥青)经过化学或者物理改性过的。目的就是优化沥青的性能,进一步生产出来的沥青混合料的性能也会变优。

我国最常用的改性沥青就是SBS改性沥青,由这种沥青制备出来的混合料即SBS改性沥青混合料。SBS是一种聚合物(--嵌段共聚物),是一种细小的白色固体,一般SBS掺量在4%-10%之间。

另外还有岩沥青改性、湖沥青改性、PE改性、EVA改性等等。

不同改性沥青混合料有着各自的优势(高温、低温、疲劳、水稳定性性能)。

沥青混凝土AC--20F什么意思

6.增强了路面的承载能力为了克服日益的车辙,减少路面的磨耗,公路工作者对沥青混合料的配合比进行调整,增大粗集料的比例,添加纤维稳定剂,形成了SMA结构的初形。1984年德国门正式制定了一个SMA路面的设计及施工规范,SMA路面结构形式基本得以完善。

就是公称粒径为20mm的密集配沥青混凝土,F是细型,还有就是AC-20C和AC-20F区别就是公称粒径为20mm的密集配混凝土,C相对F型而言就是C是在混合料中含的集料总体较粗,F是总体中集料较细。 一般我们现在用的都是AC-20C,因为是粗型,高温稳定性抗车辙能力较好 ,希望对您有用。有什么问题可以加我

hma是什么意思

其次常用的有橡胶沥青,即将废旧胶粉加入沥青中搅拌,胶粉掺量有多有少,10%-35%之间都有可能,根据工艺和需要有不同。

Hma的意思如下:

SMA的特点:沥青玛蹄脂碎石混合料是当前上公认(使用较多)的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料。

Hma双语例句:

1 . In this , a hierarchy multi - agent architecture ( HMA ) is given out for network topology discovery.

2 . Whenr trouble appeared, HMA asked for Mr. Clinton's .

每当出现问题时, 卫生管理协会就去寻求先生的帮助.

3 . The results show that the test conditions he significant effect on HMA high temperature performance.

4 . The compatibilizing mechani of PP - g - HMA was explored by Molau experiment and FT - IR ysis.

通过Molau实验和FT-IR分析对增容机理作了初步探讨.

沥青混合料的变形 ( 车辙 ) 是柔性路面体系最重要的几种破坏类型之一.

旧路铣刨料RAi什么意思

本文提出了一种分层多的网络拓扑发现体系结构模型,即HMA( HierarchyMulti-Agent ) 模型.

旧路铣刨料2、学习基本术语。一些基本的交易术语要懂,在和别人交流的时候一定要明白,这也有助于掌握基本知识;3、不要盲目作。前期什么都不懂,运气好做几次赚钱了就盲目自信,掉以轻心。这样的错误千万不要犯。的办法是找一个懂的人,技术好的人教你,跟着别人学。RAi就是将有破损的沥青砂路面用铣刨机刮掉一层,铣刨料也就是刮下来的沥青石子混合料。

1、采取将旧沥青铣刨料破碎并进行筛分后,加入再生沥青还原剂及少量新料沥青拌合后用于铺设路面。该项技术可利用70%的沥清铣刨旧料,能节约34%的全新沥青料成本。

2、沥青路面现场热再生技术可为沥青路面维修节约资金,改善回收料堆放问题,降低天然骨料需求量,也减少大量废料对环境的污染,并能提升路面抗老化性能和抗车辙性能等,这一技术优势明显,节能效果显著,效益和经济效益突出。

3、铣刨分水泥砼路面铣刨、桥面铣刨和沥青砼路面铣刨。水泥砼路面分为新水泥路面的拉毛及面层错台的铣平,及旧路面改造进行铣刨,增强新旧接合面的衔接质量(增强摩阻力),如铣刨掉旧的松散层等。沥青路面铣刨主要指:沥青混凝土面层的小面积开挖翻新及用于清除路面的壅包、波浪、网裂、车辙等。

什么是SMA沥青混凝土?

热拌沥青;热拌沥青混合料;高内存区;热熔胶;高端内存区

SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的骨架密实混合料。

主要特征是含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性(抗变形能力强)的结构骨架;细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起,并填充骨架空隙,使混合料有较好的柔性及耐久性。

由于粗集料的良好嵌挤,混合料有非常好的高温抗车辙能力,同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用,低温变形性能和水稳定性也有较多的改善。

沥青混凝土按矿料的组成不同,可分为密实-悬浮结构(如AC-Ⅰ)、骨架-空隙结构(如OGFC)和密实-骨架结构(如SMA)。

沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性;

而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法,可以用公式计算,也可以凭经验规定级配范围,采用经验曲线的级配范围。

扩展资料

SMA沥青混凝土的产生背景:

60年代的德国交通十分发达,根据本国的气候特点,习惯修筑“浇筑式沥青混凝土”路面。这种结构中沥青含量12%左右,矿粉含量高。使用中发现路面的车辙十分,另外当时该的汽车为了防滑的需要,经常使用带钉的轮胎,其结果是路面磨耗十分。

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断问题七:改性沥青混合料路面是什么意思 改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺挤。使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成订沥青混合料。级配的矿料骨架中,所形成的混合料。

纵缝错开是什么意思?

任何材料都会才生热胀冷缩。当然不同材料的热膨胀系数是不一样的。高温时砼材料会出现膨胀,为了避免砼路面膨胀后拱起,需要事先设置胀缝,即让它有膨胀延伸的空间;低温时砼材料会出现收缩,为了避免砼路面收缩而拉裂出现不规则裂缝,需要事先设置缩缝。常规的缩缝多采用切割机在砼面层上切割一定深度(例如4-6cm深,3-8mm宽工。可想而知,切缝处肯定是砼最薄弱的断面。当砼面层收缩时,总是才最薄弱处被拉裂,即缩缝处被拉裂。由于事先切缝是非常整齐的,那么出现的裂缝也很齐整。

通俗的理解:

设置缩缝的原因:

缩缝设置的根本意义就是为了砼收缩时在设定位置出现整齐的裂缝。

什么是SMA路面?

1 概述 SMA即沥青玛蹄脂碎石,是沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,充填于间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种沥青混合料。简单的说:SMA是由互相嵌挤的粗集料骨架和沥青玛蹄脂两大部分组成的。 SMA是一种新型的路面材料,具有良好的路用性能:除具有良好的表面功能、抗滑、抗高温、车辙、减少低温开裂、平整度高、噪音小、能见度好等特点外,SMA还具有路面抗变形能力强、不透水、使用寿命长、维修养护小等优点,同时SMA还可以减薄表面层厚度,易于施工和维修。由于沥青玛蹄脂具有上述各项优点,因此,目前在高等级公路建设中被广泛应用为高等级路面材料。2、SMA混合料的组成材料 SMA是近年来在上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性和抗滑性而闻名于世。影响SMA质量的因素很多,其中原材料的质量是决定因素,因此施工时要严格控制原材料的质量,对其质量严格按有关规范要求进行检验、检测。2.1 沥青结合料 SMA混合料中沥青结合料的质量必须满足沥青玛蹄脂的需要,要有较高的粘度,符合一定的要求,以保证有足够的高温稳定性和低温韧性。在我国,必须采用符合“重交通量道路沥青技术要求”的沥青。本试验路采用产AH-70#重交通量沥青,同时加入5%SBS对沥青进行改性。2.2 粗集料 从SMA的成型机理可以知道,SMA之所以有较高的高温稳定性,是基于含量甚多的粗集料之间的嵌挤作用。集料嵌挤作用的好坏很大程度上取决于集料石质的坚韧性,集料的颗粒形状和棱角性。粗集料的这些性质是SMA成败与否的关键。因此用于SMA的粗集料必须符合抗滑表层混合料的技术要求,同时SMA对粗集料的抗压碎要求高,粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料。本试验路SMA上面层所用石料粒径范围13.2mm~19mm,5mm~13.2mm。其各项物理、力学性能均满足规范的要求。2.3 细集料 细集料虽然在SMA中只占很少的比例,但对SMA的性能影响也较大。通常认为机制砂较天然砂有良好的棱角性和嵌挤性,对提高混合料的高温稳定性有好处,故本试验路采用机制砂,由湖南衡阳冠市玄武岩破碎制成。2.4 填 料 SMA中填料用量较大,在混合料中作用至关重要,必须使用粘附性比较好的填料。本试验路采用矿粉由白云岩磨制,水泥为郴325#水泥。2.5 纤维稳定剂 制造SMA时必须采用纤维稳定剂,它可以有效地提高混合料的高温稳定性、抵抗埋钉轮胎的磨耗。本工程采用德国JRS公司生产的颗粒状木质纤维添加剂。3 SMA混合料的拌和3.1 拌和设备 本工程SMA混合料的拌和采用间歇式沥青混合料拌和机,投产前应对拌和设备进行全面检修,使各部件处于良好状态,重点检修与标定称量装置和温控系统,以保证混合料质量和温度都符合要求,计量精度达到±1%,温控系统精度达到±2%。3.2 拌和过程(1)集料、填料、纤维和沥青材料严格按生产配合比规定用量测定,并送进拌和机内进行拌和。出料温度一般在175℃~185℃,混合料拌和温度不得高于195℃,超过195℃时应予以废弃。集料加热温度控制在190℃~200℃,这是因为加入的冷矿粉及纤维数量较大,温度不高不能充分分散搅拌均匀;填料和木质素纤维不加热。[NextPage(2)质素纤维通过专用入口直接进入拌和机。本次使用颗粒纤维,采用一个专用容器定量投入,利用粗集料拌和的撞击力将纤维打散,投料员必须密切注意开启粗集料料仓的信号,防止错过时间。加入木质素纤维一般需要增加干拌时间5s......>>

支承环、加劲环、止推环、阻水环是什么意思?

支承环:起支撑作用的环

加劲环:起加固作用的环止推环:起止退作用的环

阻水环:分隔两个水腔的环

加劲环、支承环、止推环和阻水环的对接焊 缝应与钢管纵缝错开200mm以上 200mm 缝应与钢管纵缝错开200mm以上 。

XP会不会比98更加充分的发挥硬件的性能,从而使游戏运行更顺畅?

作为服役十余年的系统,它已经迎来了自己的归宿。现在,全世界的网友不禁为这一顽强存在于microsoft十余载的系统肃然起敬。只有不断地探索、尝试、创新,才能使系统运行更人性化。这一点,是XP无法与7和8.1相媲美的。

我感觉这个没必要限制

实在担心你就错开180度

桥梁贯通横缝和桥梁贯通纵缝各指什么?

纵缝是与桥梁所处在的直线保持平行的缝,

横缝则是与桥梁所处直线场直的缝。

〔桥梁所处直线两条钢管对接,管身纵缝间距最少要错开多少 什么规范有提到啊 15分:延伸方向,也就是车辆过桥时的通行方向〕

钢结构制造工艺里焊接圆管对接两条纵缝应该错开多少?

根据管径确定,看钢结构设计规范,一般半米左右

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