沃尔沃s90为啥买的人少(买沃尔沃的十大忠告)

为什么说沃尔沃S90是性价比？

因为这款车子结语：的各方面都非常的不错，相对于其它的车子来说，性价比是的一个。

沃尔沃s90为啥买的人少(买沃尔沃的十大忠告)

因为这款车有c级车的配置，但是价格不多二设计耐看：这也许跟北欧地理位置有很大关系，一是北欧人金发碧眼身材高大，天生的相貌优势注定审美苛刻。另外，沃尔沃推一款新车的平均速度是十年，它的设计必须为很远的未来着想。是B级的。

因为沃尔沃S90汽车不仅性能好，而且安全性极高，正是因为这两点，让这辆车成为了性价比。

开沃尔沃s90一般什么档次人？开沃尔沃s90有面子吗

开沃尔沃s90一般都是非常高收入的人，而人是不分档次的。沃尔沃S90车其实车头的设计很成功，但是尾部双镰刀的设计极为失败，很多人一看S90的车头满心欢喜，但是看到了其类似于思域那样的廉价感十足的尾部大灯，再加上尾部的失败的涂漆，就给人很强的廉价感。内饰的确是环保感很强，用料也到位，但总体的内饰设计却毫无豪华感可言。型的产品是商务和居家兼而有之，总体以舒适性为优先诉求，成交均价在40万元左右。接下来我们用常规消费者选购车辆的思维揣测S90的用户画像，并推断出车主的收入情况。

沃尔沃S90用户的平均年龄大概是50岁，也就是说从大学毕业参加工作到50岁购买40万的车，28年时间要赚至少580万元，平均每年约20万元收入，平均月收入是1.7万元。如果在之前短暂的试驾体验中，沃尔沃S90虽然进行了国产加长，但整体还是非常有欧洲范，双叉臂前悬架保证了很强的控实力，悬架支撑性很强，处理颠簸的动作非常干脆，这对于很多喜欢开车的人来说是个不错的选择，带来的副作用也很明显，那就是乘坐的舒适性确实受到了一定的影响，所以结合座椅和悬架来看，沃尔沃S90绝不是一款偏向纯粹舒适的车型。算上抚养父母亲、孩子以及家庭或工作上的其它支出，50岁前购买40万沃尔沃S90车型，28年间车主至少已经赚到超过700万的收入。所以开沃尔沃s90一般都是非常高收入的人。

开沃尔沃s90是否有面子属于开放性问题，例如甲是不为半斗米折腰视钱财如粪土的圣人，哪怕甲穷困潦倒他也不会认为开沃尔沃s90有面子；乙是一位收入一般，平时开奥拓汽车出行，在权贵面前点头哈腰，无利不往视钱财如命根的虚荣街坊，对他而言开沃尔沃s90当属光宗耀祖的事情；而丙是成功人士，名下有几十家上市公司，平时稍微远一点的出行就乘坐私人飞机，近一点的出行就乘坐劳斯莱斯幻影，丙可能觉得开沃尔沃s90件丢人现眼的事情。总的来说，这种主观的想法都是因人而异的。

沃尔沃S90为什么便宜

经过近十年的高速增长后，国内的汽车市场正在从增量市场转变为存量市场，而存量市场最明显的变化就是消费升级，所以我们能够看到豪华品牌车型的销量依然能够稳步上涨。不过每个豪华品牌都有自己的立身之本，受限于成本和产品线排布的原因，于品牌的入门级或者中端车型，大概率是很难拥有这个品牌的全部精髓和特点，但旗舰车型就不存在这样的考虑，而这个豪华品牌的旗舰车型，不自己的独特卖点，价格也格外亲民，它就日本车很保值，确实有他的道理，经济实惠，油耗低，故障率低，做工很好。新车都无法维持一个长久正常的新车价格，作为品牌溢价不高的二线豪华品牌，沃尔沃S90新车的保值率，接近导致了其二手价格都显得很低，一环扣一环，侧面也反映出来了沃尔沃的国产旗舰轿车。是实际起步价不到30万的沃尔沃S90。

沃尔沃为什么那么不保值？

S90对比奥迪A6L，沃尔沃S90的优势就是在于变速箱和安全性能方面，奥迪A6L采用的是7速双离合变速箱，而沃尔沃S90全系标配8AT变速箱，众所周知，双离合变速箱存在低速换挡顿挫的问题，而沃尔沃的8AT变速箱就没有这样的问题，并且沃尔沃S据说S90新能源的排挡杆增加了一个水晶排挡杆，这个装饰把车内的档次提高了好几个阶层。90的安全性能也要比奥迪A6L更好一些。亚太版

沃尔沃S90新能源怎么样？值得买吗？

与城市安全系统相比，XC60配备了盲点信息系统、盲点智能避让、后车侧预警和防追尾保护系统。

S90新能源这个车没见过，但是S90我开过，因为我们公司就曾经卖过这个二手车。说是二手车其实也牵强，车子才跑了5000公里，以前是4S店的试驾车，后来4S店处理二手车就流入到了二手车市场里了。S90这个车给人感觉就是大，特别的大，车身长度也很长。从气派这个角度来说，不输给奥迪A6L。

而在车内首先最让人印象深刻的就是超级大的后排空间，这个后排坐上去翘起二郎腿丝毫没有任何问题。而看S90新能源的介绍资料，二者的后排空间基本维持了原装。宽敞的后排空间不管是商务接待还是家用接送孩子都是非常的实用。

而前排座椅的包裹也非常到位，在快速过弯的时候能够紧紧包裹住身体。并且座椅的颜色和中控台饰板都是同样的颜色，一种简约的北欧设计之美。

根据二手车行业历年来的行情估计，S90新能源车型的保有量估计不会太高，毕竟本来S90车型就卖的不多。虽然国内现在都在推广新能源车型，但是新能源车型的售价贵、使用不方便等不利因素依旧存在，这个车估计未来进入二手车市场中的以4S店的试驾、活动展车居多。从性价比来说，真想买沃尔沃的车，挑二手车吧，能让你用买S60的钱开走几千公里的S90。

沃尔沃的车在国内属于不冷不热的状态，热的方面在于只要人们提到最安全的汽车，肯定就是想到沃尔沃，冷的方面在于沃尔沃的车型在马路上的能见度实在是不高。沃尔沃虽然是瑞典品牌，但是一直以来在国内永远都是排在奔驰、宝马、奥迪之后，和凯迪拉克、捷豹属于国内豪华品牌的第二梯队。

不过这一代的S90外形设计确实非常成功，雷神之锤大灯，修成的车身以及漂亮的后尾灯都是非常的漂亮，开S90出去的档次感不会比奔驰宝马奥迪。

并且S90还请来了彭于晏当代言人，代言人的形象气质和车型还是很般配的。从外形上来说，S90并没有拖沃尔沃的后腿。

而你提问的S90新能源车型是刚刚推出的车型，买的人实在是少的可怜。对于这种刚刚上市的新款车型，并且是搭载新能源这种新技术，对于这种新款车型，我建议是晚一点。因为但凡一款新车型上市，虽然厂商的测试团队已经做了最完善的产品优化，但是总归会存在一些瑕疵，所以厂商后期会推出不同的改款来完善车型，例如2017款，2018款。对于新能源车型，最近一个比较典型的案例就是路虎新能源版车型：揽胜P400e，该车型上市销售之后就不断爆发各种各样的问题，例如变速箱无法挂挡、全车亏电、无法充电、全车突然没电等情况，后来路虎宣布召回P400e车型。

所以S90新能源这个车型，我建议观望一段时间在决定购买。并且这个车刚刚上市才几个月就已经有巨幅的让利优惠，要是在等一段时间，没准优惠还会更大。

S90新能源车型目前一共三款车型：

T8智雅版，售价：59.8万元；

T8荣誉版 4座，售价：108.8万元

T8荣誉版 3座，售价：108.8万元

目前沃尔沃4S店能够买到的S90新能源只有T8智雅版，T8荣誉版大部分4S店都是无货的。大家仔细想想也明白，100多万的价格，比宝马740Le新能源还要贵1万元。而从车型级别上来说，沃尔沃S90对标的车型应该是宝马5系，而7系属于更高一个档次的车型。

肯掏100多万买新能源车型的人，肯定大部分会考虑更次的宝马7系了。

但是从另一方面讲，如果你自己有燃油牌照的话，在目前电动车电池还不太成熟的情况下，花50多万甚至100多万去买一个新推出的电动车，我觉得可能就没那么值了。所以主要还是看你自己的需求。

S90新能源版感觉是个奇葩的车型，奇葩在于次让我们见识到了四门轿车可以设计成为3个座位。取消了副驾驶座椅，将其变成一个可以脚托和办公的装置。

不得不说，奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、宾利等豪华车都没有推出过这么奢华座位的车型。不过这个三座的荣誉版基本上市面没得卖，想买4S店也不一定有车。

目前受限于车牌的限制，大家买新能源车其实并不是为了多节能、多省油，而是为了周一到周五上班被限行，有些时候乘坐公共交通换乘的时间还真不如开车快。对于新能源车型来说，购买前一定要再三确认你们当地这个车能不能送牌照，是不是不属于限行、限牌的范围内。因为许多地区对不同车型是否符合送牌的要求都有不同的要求。

除了能不能上牌，还要看自己家里的车位能不能安装充电桩。虽然沃尔沃厂商说免费安装充电桩，但是有免费的范围，超出范围要收费的。例如电线超出范围大概是70块钱/米，配电箱也要单独掏钱。而且许多小区的车位除非是你自己出钱买下来了，大部分都属于公共车位，这种车位能否安装充电桩需要和物业沟通，总之买新能源车虽然送牌照，省油，但是充电等问题还是提前考虑好，避免车子付了定金发现充电桩无法装。

上牌、充电桩的问题解决后，买车基本上就不是什么大问题了。沃尔沃的车型普遍优惠力度较大， 2018年汽车销量业绩不太好，特别是沃尔沃这种二线品牌。现在快到年底了，4S店都为了冲一年的业绩，能给的优惠幅度也是很大的，真喜欢就下手买。S90新能源这个车型对于电池、电机以及电控组件提供8万公里/12年的保修，基本上免去了后顾之忧。

沃尔沃S90这款车的性价比不错，赶上优惠的时候力度很大，配置也很丰富，该有的都有，没有的还可以后期选配，尤其是安全配置比同级别的车都高，毕竟安全才是最重要的，其他都是浮云，最重要的是送能源牌，免购置税，还不限行，在外地车早晚高峰不让上路的情况下，能源牌就省心多了。外地车主在想开车上下班的，可以考虑买这款，没错的。

内饰走的是豪华风，偏北欧风格，做工不错，从设计风格到用料做工，看着就很上档次，沃尔沃整首先，选购一台价值40万元的汽车产品，按照人的先买房再买车消费观念，S90用户至少有一套房产，并且房产价值至少是车价的十倍，也就是400万元。沃尔沃品牌的用户不会把钱都放在买车这件事上面，通常只会拿出存款1/4以下的资金购车，换言之买完车后存款依旧不低于120万元。而在购买沃尔沃S90前必定有一台20万元左右的代步车，这么算来资产在580万元左右。体的风格还是以舒适安全为主，内饰方面没什么可挑的，座椅也很舒服，长途也不觉得累，后视镜的位置设计视角也很宽阔，中控屏幕色彩显示度也不错，各种按键设计的位置用起来也很顺手，配置该有的也都有了，很多都是自由选配的，但是价格也不便宜，个人觉得没必要。

这款车的综合油耗还是可以接受的，电耗也不高，跑高速也比较省油，就是油箱比较小，但起步很快，开起来蛮轻松也很好驾驭，动力很强大，推背感很赞，提速也快，但减震真的蛮硬的，过个减速带慢速都会有点颠，不过还好在市区开的话基本都是平坦大路，倒也无所谓了。换挡顿挫感基本没有，转向也很稳，总体控感也挺不错，就是导航有点坑。

沃尔沃XC60优缺点有哪些？为什么买XC60人很少

很多人都说 沃尔沃XC60 质量好，但是为什么买XC60的人那么少？当然，一辆车不受欢迎有各种各样的原因。XC60的现状不仅仅是一个变速箱的问题造成的，还有一个重要的原因是自身的问题。

沃尔沃在的地位肯定不如BBA，质量肯定会有距。另外，xc60的售价在50万英镑左右，和许多BBA车型不多。沃尔沃XC60的口碑怎么样？网友们的调侃是“心比天高”自然来买的人就少了。当然也不是一无是处。先说沃尔沃xc60的优缺点。

“雷神之锤”车灯设计是沃尔沃车型的标志性设计，而睁眼设计则是XC60车型的专属。

天窗也是全系标配，符合消费者的口味。它还有一个行李架，可以用来安装固定的自行车架。对于喜欢户外的朋友来说是一个不错的配置。

“维京之斧”尾灯也是沃尔沃的标志性设计，与大灯相呼应。

安全的

“安全”，一直是沃尔沃的亮点。全系标配碰撞预警、紧急避让辅助、自动刹车、防道路跑偏、对向车辆智能避让功能。很多时候，我们的“错误作”沃尔沃可以用它的智能安全技术帮我们一一解决。

内部装饰物

内饰没有太多的配色，整体设计类似 沃尔沃S90 。外形简洁朴素，但沃尔沃在细节上一点也不马虎。比如那套25800元的包华魏健音响，能给家庭带来音乐厅般的听觉体验，在同级别中确实是出类拔萃的。

你以为第二排座椅这么简单，没有头枕？不可能的。对于沃尔沃这个品牌来说，这辈子不可能发生的事情就是中间的头枕在不使用的时候可以降到，从而获得限度的后方视野。

原动力

就拿T5这款主力车型来说，350Nm的扭矩足以满足日常需求。而OverBoost模式的增压发动机可以爆发出380Nm的扭矩，百公里加速可以在7秒之内，所以在中型SUV中很少有竞争对手可以与之抗衡。但是那台爱信8AT的性能并不特别，动力响应并不迅速。整套动力构成以平顺为主，其长期油耗实测为9.8L/100km。

大家都知道沃尔沃一直以来都是归属于商务型的中高端车辆，那么，有人就会有疑问，沃尔沃S90这款车怎么样？值得入手嘛？越野旅行

搭载第五代汉德四驱系统的XC60必须要说说它的越野能力。在未铺装的路面上行驶，的好处就是整体底盘很有质感，即使高速行驶也依然能保持良好的舒适性。

空前后排座椅空中规中矩，后备箱布局规整实用，常用作“卡车”为了使用继「红点设计」和「日内瓦车展年度量产车设计」后，行业资深专家们再次将「年度车」加冕于沃尔沃S90，可谓实至名归的“三好学生”。，拉轮圈和摄影器材也是家常便饭。而且后备箱地板下还有一个非全尺寸备胎，可以在越野爆胎的情况下应急使用。

摘要

沃尔沃XC60的整体表现中规中矩。虽然单独沃尔沃XC60的各项性能在这个级别的细分市场中并不是很突出，但也并没有什么明显的短板。就实力而言，它与 奔驰GLC 、宝马X3和奥迪Q5L的竞品有所不同。如果对比的话，XC60不够好，发动机动力弱，内饰不够豪华，轴距优势不够明显。这些方面还会继续加强，相信会占据更大的市场。可以说 沃尔沃XC40 面向年轻时尚的消费者，XC60主要面向成功家庭，XC90更高。

@2019

沃尔沃S90跌破29万，比奥迪A6L便宜，值得买吗？

S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Production Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。

众所周知，如今国内家用亲民汽车市场的竞争非常激烈，无论是合资品牌还是自主品牌都非常的重视，投入了大量的人力物力和财力，欲想从中脱颖而出，如今来看，大众、丰田、本田算是合资品牌中的佼佼者，吉利和长城算是自主品无论是单前轮还是单后轮都有附着力，都能脱困，对于一款城市SUV来说非常。虽然高强度越野不适合，但偶尔去“小爷”暂时还是没问题的。牌在亲民市场上的，无论是品牌品质还是销量口碑都很突出，得到了国内消费者的青睐和支持，而在豪华市场中，竞争同样是非常的吉利，凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的崛起对宝马、奥迪、奔驰的地位受到了很大的威胁，为了增加市场竞争力，大多数豪华品牌都采取了“以价换量”的措施，收到了不错的效果。

宝马、奥迪、奔驰作为豪华市场中的佼佼者，向来都很受国内消费者欢迎，如今更是融入了日常生活，成为了身份地位的一种象征，从目前这三大德系豪华品牌的售价表现来看，奥迪的降价力度最猛，优惠可达十几万，这可以说是奥迪销量高的一个重要原因，而今天咱们要说的是沃尔沃S90的降价力度足以与奥迪媲美，优惠11.49万，入门车型已经跌破了29万，要比同级的BBA车型亲民很多，表现可以说非常的亲民，因此很多网友都表示：沃尔沃S90真的不能再降了，严重拉低了这款车的品牌价值。

对于豪华品牌而言，品牌力的作用要大于价值，但从品质品控上来看，二线豪华品牌的表现丝毫不输BBA，之所以卖不好可以说与其品牌力有直接关系，而沃尔沃S90就是因为这点市场表现才不突出，如今的沃尔沃已经被吉利给收购，完全可以背靠吉利这棵大树（吉利在国内有着非常高的知名度），以此来得到国内消费者的认可。

从沃尔沃S90的外观设计来看，可以明显的看出这其端庄高雅的一面，整个的风格比较低调，商务气息得到了淋漓尽致的体现，前脸有着非常高的辨识度，雷神之锤的LED大灯组很吸睛，展现出了高端的一面，中网以及车标LOGO的融合很经典，延续了沃尔沃家族的经典，车身方面，沃尔沃S90的车长为5083mm，轴距达到了3061，无论是车长还是轴距的表现都很出色，尾部的打造很动感，采用了大量的横直线条勾勒，营造出了不错的层次感，E型的LED尾灯很吸睛，效果很出众。

沃尔沃汽车的优势想必大家都了解，安全性在沃尔沃S90上得到了充分体现，配备了8安全气以及车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车等一系列主动安全配置，这点的表现要比BBA还要出色。在动力方面，沃尔沃S90搭载的是一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，该发动机功率分别为190马力和245马力，峰值扭矩为300马力和350马力，传动力与之匹配的是8AT变速箱。

要说沃尔沃S90值不值得买？若不考虑品牌属性，单从性价比的角度来看，个人觉得还是可以入手的，作为沃尔沃家族的旗舰车型，S90的售价可以说很亲民了，不足29万的起售价足以看出这款车的诚意，展现出了非常高的性价比，与同级BBA相比有一定的优势。

沃尔沃s90的性能如何？值得购买吗？

另外还有一个不得不提的功能，S90配备了领航辅助系统，这个系统依靠摄像头和雷达传感器自动识别道路标识，无需跟随前车也可以自动行驶和平顺转向，堪称跑高速、高架等封闭道路的神器。即使时速达到130km/h也能正常使用。其实从实用性质上来说，这已经是某种意义上的自动驾驶了。

如果汽车的性能可以说是特别不错的，值得去购买，这款汽车的价格是34万到44万之间，变速箱是首次一体，油耗量是7.1左右，排量是2.0T。看起来流向感是非常不错的。

沃尔沃S90是沃尔沃品牌复苏的关键。其国产化后，生产成本大大降低，没有进口税。所以沃尔沃S90更便宜，汽车竞争力大幅提升，有实力与一线豪华车品牌抗衡。2018年6月12日，国产全新沃尔沃S90正式上市，销售价格区间为37.98-55.18万元。动力方面，新车采用低/高功率2.0T涡轮增压发动机。T4发动机的功率为190马力，T5高功率发动机的功率为254马力。传动系统方面，与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱。沃尔沃是一个非常特殊的品牌——它是被品牌收购的外国豪华品牌。有了这个独特的身份，沃尔沃在建厂生产车辆是理所当然的事情。但与其他纯本土品牌不同，沃尔沃是外资品牌，相当一部分是海外业务。在被吉利收购之前，其在的业务只占其市场份额的极小一部分，其整车工厂全部分布在以外。被吉利收购后，根据其转型后的战略，沃尔沃将大力发展市场，借助潜力巨大的市场，帮助其品牌复苏。

我认为这款车的性能非常，尤其是它的动力性很出色，所以值得买。

我认为这款车的综合性能非常，而且售价也不是很贵，所以值得购买。

沃尔沃s90的优点和缺点

沃尔沃S90是助力沃尔沃品牌复苏的关键。国产化后，其生产成本大大降低，而且没有进口关税。所以沃尔沃S90更便宜，车型竞争力大大提升，有实力与一线豪华车品牌竞争。6月12日，全新国产沃尔沃S90正式上市，售价区间为37.98-55.18万元。动力方面，新车采用低/高功率2.0T涡轮增压发动机，T4发动机功率190马力，T5高功率发动机功率254马力。传动系统方面，8速自动手动变速箱依然与发动机匹配。

沃尔沃s90在竞品车系排名：第2名。总体来说性价比高，受众众群体广泛。

T8智雅版虽然标价为59.8万元，但是赠送牌照，免去了拍牌的痛苦，对于急需要用牌照的购车用户来说，S90新能源算是超级划算的一款豪华车了。

主要有以下几个原因：

一品牌经典：沃尔沃凭借八十五年的深厚积淀和经典传承，在品质、安全、环保方面他确实是做得非常不错的。具备既商务又文艺还低调奢华有内涵的气质。

三科技安全：2.0T的动力，搭配8AT的变速箱。先进的车机交互、自动驾驶辅助以及主动安全功能。无论是白天、黑夜、全气候、全路况探测前方车辆、行人、自行车以及全球首创大型动物探测，主动提醒、干预制动，减少碰撞伤害，甚至避免碰撞。

沃尔沃的发展历程：

沃尔沃S90，沃尔沃旗下的豪华轿车，2016年11月18日沃尔沃汽车在广州车展宣布S90豪华轿车开始预售，于2016年12月15日在正式上市。2018年6月12日，沃尔沃汽车宣布2019款S90豪华轿车正式上市。

2020年8月10日，"唯爱与生命不可辜负--沃尔沃汽车S90品牌之夜"在上海西岸艺术中心B馆举行，沃尔沃汽车全球品牌体验大使郎朗、沃尔沃S90推广大使罗晋，共同见证沃尔沃新款S90焕新上市。

沃尔沃XC60优缺点有哪些？为什么买XC60人很少

总的来说，沃尔沃S90的外观和内饰造型在设计和观感方面都有着很高的水准，并且这样的设计风格完全是不输给BBA的。

很多人都说沃尔沃XC60质量不错，可为什么买XC60人很少？当然一款车不受欢迎的原因是多样的。造成XC60如今的局面也不只是一个变速箱问题引起，还有一个重要的原因是自身问题。

如果要说沃尔沃S90值不值得买，那么就需要考虑很多方面的问题，比如购车的预算、用车的需求、对于品牌的要求、对于配置和性价比的要求、还有就是动力和油耗等方面，买车是一件大事，我给你详细分析以下：

沃尔沃在国内地位肯定比不上BBA，质量上肯定也会有一些距，加上XC60定价50万左右，与BBA很多车型都不多，那沃尔沃xc60口碑怎么样？网友们调侃是“心比天高”，自然来买账的人少了，当然它也并非一无是处，咋们来聊聊沃尔沃xc60优缺点。

外观

“雷神之锤”车灯设计属沃尔沃车型标志性设计，而开眼角设计却是XC60车型的专属。

天窗同样是全系标配，符合消费者的口味，而且还带有行李架，可以安装固定自行车架，对于喜欢户外的朋友来说，是一个不错的配置。

“维京之斧”的尾灯同样属沃尔沃标志性设计，与头灯形成首尾呼应。

安全

“安全”，向来是沃尔沃的重头戏，全系标配碰撞预警、紧急避让辅助、自动刹车、路面偏离预防，以及对向车辆智能避让功能，很多时候我们的“误作”，沃尔沃都能用它的智能安全科技帮我们一一化解。

如果是顶配的XC60，相比较城市安全系统还增加了盲点信息系统、盲区智能避让、后方车侧预警，以及追尾预防性保护系统的。

内饰

内饰上没有过多配色，而整体设计跟沃尔沃S90有很多相似的地方。造型比较单一简约，但细节上沃尔沃一点都不马虎。比如那套宝华韦健音响，25800元价值不菲啊，可以给予家人如音乐厅般的听觉体验，这一点在同级别中表现确实很出色。

座椅的设计也是沃尔沃XC60的一大特色，运动车型座椅的腿托可以前后调节，对于那些“长腿欧巴”们来说已经非常贴心。使用了翻毛绒和材质，包裹性良好，不过缺点是有点偏硬。问到沃尔沃时，他们给出的答复是：座椅征询过骨科医生的建议，这样设计的好处是长时间乘坐对脊椎比较好，就像软床和硬板床一个道理。

你以为第二排座椅就这么简陋没有头枕？不可能的。对于沃尔沃这个品牌来说这辈子都不可能发生的事，只是中间头枕不用时可以降到，以获取后方视野。

拿T5主力车型来说，350Nm的力矩足以满足日常需求。而带有OverBoost模式超增压的发动机可以爆发出380Nm力矩，百公里加速入围7秒以内，在中型SUV中很少竞品能与之抗衡。只不过那台爱信8AT的表现不是特别运动，动力响应性并不迅速，整套动力组成还是以平顺为主，长期的油耗实测在9.8L/100km。

越野

配备第五代瀚德四驱系统的XC60，肯定要说一下它的越野能力，在非铺装路面上行驶的优势还是整体底盘的质感很棒，即便是在较高的速度下依旧可以保持很好的舒适性。

无论是单前轮还是单后轮有附着力的情况下都能脱困，这对于一款城市SUV来说已经非常出色。虽然高强度越野并不适合它，但偶尔去“小野”一下还是没问题的。

空间

前后排乘坐空间属中规中矩，后备箱布局比较规整且实用，常常用作“货车”来使用，拉轮圈、摄影器材也是家常便饭。而且后备箱底板下方还配备一个非全尺寸备胎，平时越野爆胎，也可以应急一下。

总结

沃尔沃XC60整体表现还是比较满意的，虽然单独看它的每一项表现在这个级别的细分市场都不是很突出，但也没有任何明显的缺点。在实力上，与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的竞品都各有千秋，如果对比起来XC60做得不够好的地方就是发动机动力偏弱、内饰不够豪华感，轴距优势也不够明显。这几个方面继续加强，相信它会占据更大的市场。可以说沃尔沃XC40是针对那些年轻时尚的消费者，XC60则主要针对家庭成功人士，XC90更高。

优惠后不到30万元的旗舰！空间堪比7系，沃尔沃S90值得买吗？

座椅的设计也是沃尔沃XC60的一大特色，跑车座椅的腿托可以前后调节。对于那些“长腿欧巴”对孩子来说很甜。麂皮和皮革材质，包裹性好，缺点是有点硬。当问及沃尔沃的时，他们给出的是:主席已经咨询了骨科医生的建议。这样设计的好处是脊椎长时间骑行更好，就像软床和硬床一样。

作为一辆沃尔沃的旗舰轿车，优惠后的售价却仅仅与3系C级持平，究竟是因为产品力存在明显缺点、难以支撑旗舰的身份，还是优点不少，却无奈接受现实的高性价比好货？

即便售价亲民，但既然身为旗舰，自然得有旗舰的气场，进入国内市场之后，S90也顺理成章的进行了轴距加长，如今沃尔沃S90的车身尺寸达到了508318791450mm，轴距为3061mm，即便与BBA中的56E相比，体量感上处于中等偏上的水准，尤其是较宽的车身和仅仅1米45的高度，加上15cm的离地间隙，S90的侧面看上去格外修长，而如果相比30万价位附近的中型轿车，大车身带来的天然气场优势会非常直观。

车头部分，标志性的雷神之锤LED大灯即便被提了很多次，但只要每次看到的的时候依旧会被其惊艳，简洁圆润的中网格栅透露出北欧的豪华品味，相信对于绝大部分消费者而言，沃尔沃S90的车头和侧面一定能够拿到很高的得分，而带有维京战斧的尾部轮廓同样在一板一眼的行政级轿车市场里显得更加独特，只不过这样用力过猛的设计并不是每个人都能够接受，整体来看，沃尔沃S90的外形淋漓尽致的展现出了北欧风格的旗舰气场，大气修长、简洁而不俗套。值得一提的是，沃尔沃S90的贻贝蓝车漆成为很多年轻客户选购它的一大原因，这也让它收获了不少崇尚设计和个性的年轻消费者。

沃尔沃S90是一款豪华品牌中大型轿车，这款车也是目前沃尔沃旗下比较走量的一款车型，国内的豪华中大型轿车市场还是比较大的，沃尔沃S90自从在进行了换代和国产之后，销量要比老款车型要好很多，并且目前这款车也已经上市了2019款的车型，虽然同为二线豪华品牌中大型轿车，但是这款车的销量要比凯迪拉克CT6高很多。进入到沃尔沃S90的车内，很难看到繁复而凌乱的各种按钮，简洁的中控台只有一块9寸的大屏配上一排必要的物理按键，就连空调都需要从大屏中进行作，不过沃尔沃的这套车机系统整体的流畅度和易用性值得夸赞，界面简洁清爽，功能逻辑清晰，上手后使用起来不亚于作一台或者ipad。对比起各个品牌的车型，沃尔沃对于材质用料的环保要求从来没有降低过，无论在任何时候进入S90的车内，都不会被某种“刺鼻的气味”所吸引，这一点也非常符合当前消费者重视环保和安全的理念。

沃尔沃S90全系采用了2.0T四缸发动机加爱信的横置8AT变速器，不过也有多种版本的，除了配的T4版本和高功率的T5版本外，还有涡轮机械双增压2.0T加插电混动的T8版本，后者的百公里加速成绩甚至达到了4.9秒，直逼性能钢炮的表现，而且49万的指导价在优惠后也只需要40万出头，表面上一看还真挺香的，只不过插电混动在国内的普及难度依旧不小，普通消费者更愿意接受传统而稳定的纯汽油版车型。

沃尔沃的车标象征着这个品牌对于汽车安全的贡献，作为世界上个使用安全带的品牌，沃尔沃对于安全的追求是品牌的立身之本，哪怕是汽车工业水平发展如此迅速而接近的情况下，沃尔沃S90在安全方面还是甩开了竞争对手。全系标配的城市安全系统包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，以及ACC自适应巡航的加入，即便是配的沃尔沃S90，在安全系统方面确实达到了同级别对手的高配和顶配水平。

整体来看，沃尔沃S90作为品牌旗舰，整体实力和竞争力并不，但某些方面的短板还是会影响部分消费者的购买意愿。目前全国范围内，S90的优惠力度很大，基本上能够轻松达到8折左右的水平，甚至部分地区可以接近7折，像T5版本的配智逸版优惠后车价基本在29万左右，当初S60上市的时候笔者还在担心S90优惠会回收一些，如今看来担忧有些多余了。

在具体的购买建议方面，笔者最的车型当属T5智逸版（两种外观风格看个人喜好），而这也是目前沃尔沃S90卖的的一款。40.29万的指导价却有不到30万的实际售价，除了中大型轿车的标准尺寸外，还有187kw和350Nm的不俗动力，百公里加速在7秒出头，甚至比这价格买到的3系C级动力还要强不少。相比起指导价37.29万的入门版T4智行，3万元的价除了动力升级外，还有无钥匙进入、12.3寸全液晶仪表、座椅、前排加热、空气净化器、前雾灯、转向辅助灯，以及配置表上不会写出来的胡桃木纹饰板，这个价对于豪华品牌来说非常值，而且非常必要。

除了智逸版之外，指导价49.59万的T5智雅豪华版也有不错的，虽然指导价看上去不低，但实际优惠后不到40万，却能在智逸版基础上多出19寸轮毂、并线辅助、360全景影像、自动泊车、电动后备箱、三区空调、自适应远近光灯、AFS随动转向大灯、氛围灯、内外后视镜自动防炫、后风挡遮阳帘、后侧窗电动遮阳帘以及让无数人魂牵梦萦的19扬声器Bowers & Wilkins宝华韦健音响，并且中控台和车门板上沿都会用覆以缝线，确实得到了40万内最的豪华氛围。

无论是30万内拿下T5智逸版，还是40万内入手智雅版，作为旗舰的沃尔沃S90相比同级别对手，在安全、环保、控性和性价比方面，都有着独特的竞争力，因此即便是奥迪A6价格跌至33万起，宝马5系和奔驰E级开始优惠四五万，沃尔沃S90的月销量依旧能有三四千辆，如果你正在纠结30万选择哪款豪华品牌B级轿车，不妨试试S90，或许能给你不少越级的惊喜！