航空地勤是干什么的 航空地勤工资一般多少

机场的地勤工作，都有什么岗位？

机场地勤是个好工作吗？地勤人员要负责些什么？看完就知道了 ！

目前无法判断谁是赢家，因为双方都持有一定的证据来证明是对方的错误，而且双方之间轇轕很深，波及到很多别人，也因为孩子的起因，无法给出明确的诠释，目前还没有的情况来证实真实的环境。

航空地勤是干什么的 航空地勤工资一般多少

航空地勤是干什么的 航空地勤工资一般多少

比如：安检服务、机楼问询、电话问询、航班信息发布、广播、接听旅客投诉电话、值机服务、行李服务、联检服务、服务、候机楼商业服务等。

包括人事部门，行政部门美工部门，企划部门，航空管理部门，航空货运管理部门，人力资源部门，市场部门。而且这些部门里面会划分出更多的岗位，岗位细分到位。

机场的地勤工作包括安全检查， VIP在线，指引助理员，服务咨询，票务中心人员，经营管理人员，办理值机人员，办理托运人员等。

机场的安检，候车室接送航班，更换登机牌，广播服务，贵宾服务，机身清洁，废弃物处理等等这些工作都属于地勤工作。

空军地勤是做什么的

1、地勤人员要时刻了解旅客的需求。

空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的，是直接维护飞机人员。

3、行李查询：当旅客行李发生不正常运输时，对旅客行李进行查询。

空军地勤的相关专业主要有：军械专业，机械专业（飞机发动机专业），电专业（综合航电专业）、特设专业（仪表、电器专业）。空军地勤的范畴包括：雷达气象、机务保障、通讯指挥、弹油供给、机场警卫、飞控指挥等。

空军地勤退伍能做的工作

如果有学历有门路，也有可能去民航做地勤维修。空军其他地勤也都会根据自己岗位不同而练得一手相应的技术。当然也不排除因为岗位原因而没有机会学到技术和手艺，那么退役之后就要靠自己闯荡了。

航空地勤有哪些职务？

一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

外场就是航线，大部分工作时间都在机坪地勤人员的工作内容：，主要职责有：

1、飞机航前检查、送飞机（冬季还要对飞机进行除冰）；

2、飞机短停接送飞机、检查排故；

3、飞机航后接飞机、检查排故等工作。航线工作环境相对恶劣，冬天特别冷，夏天特别热，而且要经常倒班。很辛苦。

内场就是所说的定检，大部分工作时间在机库，主要职责有：

1、定期完成飞机的A、B、C、D四个等级的定检任务；

2、完成飞机大型排故、改装工作。主要从事一些，固定的套路化的工作，每架飞机各级别定检，工作内容都不了太多，重复性强。

地勤人员在机场的主要工作是干什么？

这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部门的财物、指挥其他人员、提供相应服务等。

月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤实践等，课程从地勤层面进行，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。

在工作内容上，国内航线的勤务工作内容：

在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。

一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。

一、地勤服务的发展趋势

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。

与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。

瑞士的swissport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务达到40个，在的新加坡、马尼拉和已有其分支机构。

目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。

从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。

目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。

从上可以看出：

把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者（即是航空公司的）、地勤服务的网络化和地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势；必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。

二、地勤服务的一些理念

地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。

同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

员工是接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希望对提出的要求能做到迅速响应。

从自己的工作一段时间看，许多问题能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客合理的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。

地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。

正确授权也是尽量鼓励员工解决问题的能力，提升服务水平。

航空专业不是一定当空姐一，还有地勤工作？什么是地勤

地勤的范围很大，主要有航空机务兵和驻地场站人员，机场后勤保障，包括军械、航材、消防、航管、通信、导航、警卫等专业，机务兵退役后各航空公司都需要他们。地勤分两种，机务和后勤，前者隶属各航空兵团，负责飞行保障，飞机维修，后者隶属场站，负责油料，航材，军需，保卫，场务等。

地勤是指机场和航空公司地面工作的人员。具体有值机（值机和国内值机）、安检、VIP、调配、票务、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP要客是指各大航空公司设在机场为会员服务的。易登机是贵宾室2、要对员工正确授权。，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的。

航空公司地勤有什么工种？

航空地勤指得是那些在航空地面上工作的人员。岗位主要有安排过安检啊，疏通来往人员，指导秩序，售票，，查验登机牌，值机，对乘客的一些问询给与回答。这些岗位和空姐一样，也是会签劳动合同的，可能上没空姐好。

航空业的地面从业人员的统称地勤服务专业或地勤（或为飞行服务的所有地面机构叫地勤）。

地勤人员主要由航空机场与航空公司两部分人员组成。

地勤人员民航作内容；

[1]在航空公司地面工作的人员，具体有值机（值机和国内值机）、安检、VIP、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP是指各大航空公司设在机场为会员服务的。易登机是贵宾室，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的。

[2]工作内容，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的线员工需有良好的服务态度和耐心。

广义包括机场、航空公司以及其企业为旅客、货主提供的各种服务?以现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下：及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。

狭义主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务。如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、服务、行李服务、候机楼商业服务等。

航空地勤是干什么的

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

您好，机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

地勤人员由机场与航空公司两部分人员组成

具体有值机（值机和国内值机）、安检、VIP、调配、售票、易登机等岗位。

把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、、检查安全物品等。

调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP是指各大航空公司设在机场为会员服务的。

易登机是贵宾室，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的

海军航空部队的补给，维护，保障等

擦飞机

按地勤工作如果非航空类专业院校毕业，一般都要求大学本科学历，不过这也取决于你所要应聘的单位。另外，等你应聘到了单位，才能说去考什么证，再看看是做安检、值机还是别的什么。工资也是不尽相同的；大的航空港例如、上海的工资相对就高很多，发展前景也好很多，但小地方的也不少。航空系统内的朋友，在小城市航空港做地勤的一个月也有个两三千，奖金比较多吧。很好。总之地勤的工资标准一般都可以算是白领到金领了。

什么的

竟累活

航空地勤是做什么的？

满意请采纳航空运输的心得体会

地勤岗位比较好，还是航线岗位比较好？

1、值机：为旅客办理乘机手续、更换登机牌、安排座位。

机场地勤岗位比较好。

机场地勤的涵盖面很广。要知道一个航空公司十几二十个部门还是有的。除了飞行、空姐、安全保卫，还有十几个部门呢。机务、市场、人力资源、后保、纪、安全监察、秘书处、离退、纪委、财务、运行控制、货运等等。

总的来说，这里面机务算是的了，从刚入职的3000-5000，干个5-10年拿到放行，一个月也有8000-15000的到手收入。而且越是技术好职称高的，工资越高，做到专家，一个月20000-30000到手。

每个机场对于地勤这个概地勤服务概念：念其实都不太一样。有的机场，安检和配载以前算地勤，前几年开始就不算地勤了。其他笼统来说，地勤要么是服务、要么是值机。