船厂实习总结 船厂实践报告

船厂的工作

保证校企合作有效运行20xx年以我校为龙头的玉溪职业教育，成员单位由15家职业学校增加到了17家，企业也由15家增加到了20家，总共达到了37家成员单位。职业教育的功能主要分析、研究校企合作的模式、方法，找准办学定位，明确办学方向，另一方面为成员企业和当地培养输送合格技能人才，同时保证校企合作有效运行。

大的方面分生产和管理

船厂实习总结 船厂实践报告

监理工作总结6

生产也就是要经常下现场，根据专业的不同，工作也相应区分为船体，舾装或是涂装；

管理涉及到各种设备管理，资材（钢板，型材等）管理，生产进度管理；

还有就是质检部门，也能学到很多知识和技术，长期来看的话，发展也比较不错，如船东代表等；

我想对于你来说，不管哪方面的工作，以你现在的学历和经验不是能完全决定的，选择一个适合自己并且比较感兴趣的，从事造船行业，工作年限是一个很重要的砝码。

什么工作都一样，自己努五月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。力是最重要的。

船厂这种重工制造企业，都是生产部门比较厉害的，管理部门都不行，也相对低，一般专科生的话，男生都是要下现场的，从基层干起，女生的话一般就是管理部门了，如果想要长远的发展，那还是要去生产部门。

看看你学的专业，能不能找到对口的部门了

经济危机对船厂的影响很大的，这几年船厂情况都不太好，我就是在船厂工作的，这两年情况都不好，裁员，减薪。。。要复苏也要等几年啊。。。

我现在在工作（在船厂做安全员），工作很枯燥乏味，每天上班就是在煎熬。

我也是在船厂实习做安全员，我的专业就是船舶安全技术管理，但是跟安全员的工作没有半毛钱的关系12个月以来，共完成检验1015批，分别检验冲压件1001批，各种铸件104批。对每一批零件外观、尺寸对照工艺设计要求进行详细、准确的检测并做出报告。更对安排的随时工作任务，有效、快捷的完成。，悔不该当初选错了专业，现在实习结束了，刚拿到，现在就是不想回实习的那个单位了，很迷茫，没有方向感，不知道自己能干什么

没有前途，反正你已经打算只工作到毕业就走人，现在就混吧，带个随身听或者手掌机玩啊，就是消磨掉点上班时间。正常。一个字混。

我上班也枯燥乏味，为了不让每天都那么难熬，我就天天看电子书，或是租的。再不行就睡觉、发呆、做白日梦~

看看《孙 二、加强基建安全生产知识学习，提高业务素质悟空是个好员工》，有时煎熬也是一种人生阅历。

听完《如何经营无怨无悔;的人生》讲座就不会煎熬了

2022质检员个人年终总结

1、我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高办事效率。

2022质检员个人年终总结7篇

质检员需要认真填写保存每日质量检验原始记录，并在每日晚间下班前，将当日质检工作情况汇总后，填写当日质检情况分析表上报质检部。下面我给大家带来2022质检员个人年终总结，希望大家能够喜欢。

2022质检员个人年终总结（篇1）

一、产品的进料检验

1、原材料质量控制有关产品的生命，我们通过严格把好入口关，从源头来控制产品的质量，对所有外购原料，首先按规定进行报验制度，检验员确认供应商提交的质量证明文件，并从外观、尺寸等方面进行检测，必要时做机械性能方面的检测。

2、提高检验透明度，产品检验根据检验量的大小，尽快检测，并及时出具检测报告，以方便仓库办理入库手续，增加检验透明度，严格质量检测标准，在满足质量要求的前提下，做到对公司负责的同时，不损害供应商的利益。

二、半成品的检验

1、半成品检验面广量大，且精度要求高，为保证产品质量，我们对产品实施全检制度，严格控制检验流程，实施对结果负责的制度，并严格执行。所有员工的产品均从检验员的双手过，凝聚了检验员的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，牺牲了多少检验员的休息时间。

2、严格过程控制程序。对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关。

20__年是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入的大门，我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。河新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至，时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下：

一、工作收获

在这几个月，我作为质量检验员，认真学习公司质量管理控制流程，根据岗位职责的要求主要有以下几点收获：

1、原辅料的取样存放工作

我严格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。学习各种原辅料的物理化学性质，合理存放。

2、样品检验

检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”，在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们，是你们教会我了这些。

3、数据处理

在记录数据时我本着“务实·求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

二、感想及体会

工作时一定要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到的批评，但是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考

岗位的日常工作比较繁琐，而且几天下来比较枯燥，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能，这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸，刚进公司纸上一个字没有，到现在，纸上工整的写满了字迹。离开学校，单位是我的第二课堂。学无止境，工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习，现在我已达到了正式员工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因，不够主动。为了以后能更完美的完成工作，我会主动和以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

2022质检员个人年终总结（篇2）

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至__年实习和工作初期，我分别在____船厂、__X船厂、__船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“__X五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。

在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人——船厂质检员——验船师”的报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按报。

二、任现职以来专业技术工作总结

检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在__X181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。

问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船舵频繁，经常大角度舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。

三、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“__X水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“__X水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了隐患。

在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船。

2022质检员个人年终总结（篇3）

作为一名新员工，工作总结还过于遥远，因为我对工作上的许多问题还是知之甚少。

但经__的指点，结合初加工的生产流程，还是对不同的产品工艺有了实践上的认识。特别是__，因为车间内长时间的加工，也大体上了解生产线上易出现的问题。但对于产品有质量上影响的外来因素还是很不清楚。

学习工作的这段时间，我了解到对于初加工主要针对的是控制杂质和掌握半成品的规格，后者工艺上有明确的规定。除了发酵室内的温、湿度与时间可因实际情况而有所改变外，其它基本上是要一步步按照工艺完成。特别是对重量与大小的要求，但针对前者，加工过程所需的器具与设备中有杂质能混入产品；因清理不当而混入的也不无所在；甚至于员工身上的穿戴上也会有混入的可能，等等。感觉上种类甚多，但实际上要寻找观察时却是找不到一点儿头绪，只有对毛发的控制，那是显而易见的，除此之外，我也仅仅了解落地产品的处理了。

对于整个工序还有部分问题，我了解它的存在，但却不理解。如：车间对于各种产品在包制过程中必须分清批次，而这项工作的意义是什么？发现异常问题后，要将有可能受到质量影响的产品单独存放，但怎样的算是有可能接触？如何单独存放？存放到什么地方？工序出现怎样的.问题应该停止生产，改变到什么程度可以继续？在停产过程中，之前加工的产品怎么处理？等等。还有很多更细小的，不知道该怎样实施。

还有一部分是我感觉存在，需要我去学习，但我并不明确它指的是什么？只是在开会时，会听到一些前所未闻的工作用语。

由于工作时间较短，对于各方面的了解都过于肤浅，过多的疑惑让我感觉在工作上有头无尾，有尾无身，渴望能在年前学出点门路，我会抓紧时间，加倍努力，以最快的速度消化吸收。

作为一名年纪偏小的新员工，我会虚心向大家学习，在20__年结束之前，有个阶段性的提高，以便做好20__年的工作，尽快争取与大家同步，做一名合格的品质管理人员。

2022质检员个人年终总结（篇4）

一：年度回顾

一年来，认真学习并实践公司质量管理控制流程，通过一年的工作与学习，工作能力都有了一定的提高。特别对于冲压件质量问题处理，都有明显的进步，有了一定的判断、分析能力。以下，对于一年的工作情况，进行总结。

1、努力学习，提高自身知识含量。

今年主要工作是针对冲压件质量检验，对于更深的了解该种零件特性，班组专门对冲压件知识和质量检验进行了详细的培训，并且在外协加工厂实地学习、了解生产工艺和流程。从而在检验工作中，能够及时、有效的进行判定。

2、努力工作，积极主动完成工作任务。

3、默契配合，利用团队力量。

在同质检室其他同事的工作协调上，做到互相理解、互帮互学。一年来成绩的背后有我们质检室全体人员的共同努力和辛勤的汗水。不效的完成工作任务，更因此增加了团队协作能力，为今后的顺利工作垫下了坚实的基础。

二：自身检查

回顾检查自身存在的问题，虽然在工作中，积极有效的完成检验任务。但是仍然有许多需要不断的改进和完善的地方，表现主要是：在工作中由于经验不足，对待一些问题的分析方法过于单纯；看待问题有时比较片面，在一些问题的处理上无法更准确的冷静解决。因此，对于曾经工作中存在的不足之处，做出以下规划。

三：20__年工作规划

1、积累经验，学以致用。

利用所学知识，灵活的运用到工作当中。解决分析问题时，运用专业知识，多角度分析可能影响问题的原因，从而找到准确的结果。

2、虚心请教，强化自身。

向其他同行和同事虚心学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方式，增强意识，提高完成工作的质量和标准。

2022质检员个人年终总结（篇5）

加入质检部不已有一年了，针对质检部的工作也有了深深的体会。作为一位质检人员我们应该以身做责，为车间起到带头的作用。全面负责车间规范化运营和服务质量的提高。现将质检部20__年的工作总结如下。

一、主要做法和工作思路

开展质检工作。规范和制度的掌握上，始终坚持“结合实际、对标检查、公开公正、人人平等、一视同仁”原则。虽然在目前有些制度还不够健全，但我们坚持一边检查工作一边完善制度，以使制度全部出台以后，为执行工作打下了基础，也为质检工作提供了参考依据。

质检人员全面检查、部门专项检查、部门主管日常检查”四项内容相结合的检查方式。即每月至少邀请进行一次重点检查，由质检部、人力资源部、办公室以及随时抽调的其他部门质检人员每天进行全面检查，各部门根据自己的职责范围，对各业务项目进行专项检查，值班每天进行日常检查四项检查相结合，并做好质检记录。

对每一位新入职的营业部门员工的培训。确保有上岗能力，以减轻部门的压力。同时让员工明白其所在岗位的重要性，提高员工的业务知识和岗位技能。对次出现的通过我们能够纠正的以及对部门或个人单独无法解决的一些问题，质检过程中。将通过口头通报责令其现场整改或协助协调解决，回头再做检查，一般不会处理，而对于多次强调的一些问题，多次屡教不改的一些问题以及直接影响到公司的平安、顾客满意度以及违反公司规章制度的一些问题，都会下发质检通报进行扣分处理。

二、推动了车间质量管理体系的建立

质量管理是企业管理的核心，质量是企业的生命。所以，质量管理体系的建立体现了以顾客为中心的原则，使车间的管理更科学、更规范、更有效，同时通过合理的资源配置，使我服务质量等各个要素的形成过程都处于受控状态，预防质量、减少内耗和消除平安隐患、达到节能降耗和提升服务质量的目的从而保证车间目标、指标的实现，促进车间健康发展。这里我要特别说明的凡是一个规范的企业。不会因为地域的异而改变其标准。

三、主要存在问题

工作量非常大，质检队伍力量缺乏。一方面是若要切实做好质检工作。不亚于其他职能部门，目前的质检队伍明显在精力上有点跟不上。另一方面是质检工作的性质比较特殊，主要是依照规范及制度给大家挑毛病，一项得罪人的工作，大家压力比较大，不愿意参与质检，面对困难有所退缩。进入顺序化的质检工作才刚刚起步，我们质检人员的自身业务素质还不能满足开展质检工作的需要；由于培训较少，制度还待进一步完善。工作中员工重个人利益，轻集体利益现象比较多，对质检工作的重视水平不够，认识有偏见。虽然质检工作的思路已经基本理清。但质检工作的落实还不够全面，执行力不够。

2022质检员个人年终总结（篇6）

20__年即将告别，回忆在这一年当中既忙碌着也有收获着，使我感到有喜有忧。本人一直在注塑车间做了3年多的质检工作，所在的岗位确实有一定工作压力，但是对我来说没有压力就等于没有动力。作为一名质检员的我，为使自己成长的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作总结：

一、对工作中的品质把关

作为质检员，不但要掌握专业的检测知识，还需要认真仔细，才能发现问题，找出问题，解决问题。所以这一年的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前，要学会看懂产品图纸，与产品试装。根据品质流程要求，做好事中监督工作，发现及纠正检验过程中存在的问题。配合作员对产品质量作全面的检查，对产品中出现的问题及时提出、纠正。

对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关，对事后结果进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天下班之前，对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处，不断地提高个人的专业检验水平；将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

二、工作中不足之处与存在的问题

1、对产品品质方面要求还有一定距，导致少批量的退货现象，一方面，由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足，另一方面就是工作量多、和时间比较长时，工作效率不高。

2、在发现质量问题中不敢明确确定是否，果断性不强，在处理有些事情时还需要的帮助。

3、由于目前质检有所欠缺，工作时间长，工作量增加，如有一人请假无人替代。

三、明年的工作打算与改进

2、在检验之前，我首先要了解需要检验的产品，并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真监督。

，我公司为人性化管理，注重员工技能的培养，和团队的精神，以及积极上班的`热情，我相信，我一定会在贵派这个大家庭的发展中，共成长，我们一定会壮大起来！

2022质检员个人年终总结（篇7）

时光如梭，转眼间到了年末，在辞旧迎新之际，回顾这自从走出校门之后，踏入这个历史舞台，首先让我感觉到这个很陌生，不管是在工作上还是在人际关系上，对于我这个刚出茅庐的人来说，什么都是困难，经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。一年来的工作历程，总结其中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。

从20__年月x日起我在x项目部担任技术质检员，在这个大家庭中，我从身上体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律。

x月份我刚到项目部，由于初次接触x，什么都不懂，因此给我图纸让我对x有了初步的认识；给我设计规范让我了解__的一系列质量控制要求；给我施工方案让我知道施工的顺序和方式方法，并在随后的一段时间里带我到工地给我介绍施工时用的工具。虽然当时工程还没有正式开工，施工工具不太全，但是却让我对今后所干的工作有了更深的了解。在工地上呆了一段时间后通过各个方面的接触，感觉自己已经进入状态，便让我们用水准仪进行__各道工序的放线。刚开始进行的比较慢，一边放线一边还要看图纸，但随着时间的变化我们的速度在加快，对图纸了了解也在加深，图纸上的一些数据在脑海中形成了条件反射，这时心中就有一种成就感。这是以前在上学时所没有的一种感觉，很美。

x月份工程逐步开始了，先是进行x，经过刚开始惊奇和不适应后就投入了自己的工作，x等，渐渐地也熟悉了这项工作。过了一周左右打包队进场，__开始，安排我进行有关x的技术质检工作。在这期间我渐渐地发现，管理工人是一门很深的学问，如果不能充分的利用一切有利因素和相关的质量验收制度，威信不能确立，质量根本无法保证。我在这个方面做得就不好，这将是今后在工作中的一个重点。在这期间由于公司文件项目部的x成为了我的师 父，在工作中有了给我传道、授业、解惑的人。

x月份x的前提条件已基本具备，从x号开始__。我被安排到__组辅助x班长一块抓质量工作。在这期间有好几次都点忍受不了__，但是当看到一群20左右的帅小伙能坚守岗位不间断的以一天两台的速度进行；__长天天早一个小时到，晚一个小时回，什么都弄得妥妥的。都自愧不如，明白自己该学的还有很多。

__这几个月都在跟着__走，每天__等。刚开始是知道要这么干所以这样干了，后来通过师 父知道了为什么要这么干，才感觉自己干的最起码还有点意义。在这同时我还负责了工程的资料工作，开始向身兼数职的工作生涯迈出了步。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并补充能量，提高自身二. 上半年工作中出现的问题素质与业务水平，为公司的发展贡献自己的力量。

我是大专生 马上毕业去实习 学的船舶舾装专业 听人说 进船厂就是一苦力 没什么发展前途

（4三、工作中的不足）校企合作有助于建立稳定的教学实习基地。

进船厂确实就是一苦力，不能吃苦 还是不要来了。

1、态度决定一切

都不知道自己能干什么，那你有工作还不去干？你到技术部门，可能稍微好点；分到现场，环境些。去大船厂，基本大专都是分到现场。现在想成功（如果没有关系），不吃苦那是不可能的。年轻人，多吃点苦，多学点东西才是正道。等到有天，你知道，你怎么都能干了，你的工资也会高起来的。别眼高手低。

船厂安全生产三项制度。越全面越好，谢谢。给高分。

造船行业是一个相对来讲薪酬较高的行业，目前来看经济危机导致航运及造船行业的萧条要持续很长时间，现在不是择业的好时机，重要的是先就业；

我们公司的是，整理 整顿 清扫 清洁 习惯

1. 作为一个监理，首先要学习和落实上级文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸，加强自身业务知识。

我们称之为5S

在这一年当中我学到了不少的经验和知识，在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，但也发现了自己的一些不足之处。通过师 父和其他前辈的指导提高了我的整体水平。

真正有用的人家是不可能给你的，不要说80分800也不行

船厂的我没有，我这有化工厂的，稍作改动应该不多，如需要，回个信，我给你发

监理工作总结

更加关注车间的资产管理，通过质检。设施设备的维护颐养、节能降耗以及易耗品的控制，更加关注目标任务的完成。资产管理方面，要求做到资产定期盘点，到人，及时修补，防止报损；设施设备维护颐养方面，要求做到日常维护，即损即修，定期颐养，尽可能延长其使用寿命，节能降耗方面，要求做到加强宣传，实施量化管理，区域到人。易耗品控制方面，要求做到易耗品出库数据控制和鼓励二次回收利用以及各部门目标任务的落实情况，质检人员切实起到督促、监督和作用，但是为实现我能耗控制目标，还需要我全体员工的共同参与，才干在内耗控制方面起到更大的作用。

光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。那么问题来了，工作总结应该怎么写？以下是我帮大家整理的2022年监理工作总结（精选8篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

没有正确的方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的思想素质，这几年来我一直非常关心大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

监理工作总结1

在监理部的半年时间里，无论是从监督、检查各施工单位的施工资料，还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

作为建筑员的监理材料员我的主要工作如下：配合各专业监理工程师对各施工单位的工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录，只有和监理工程师、施工单位资料员全力配合才能完成并做好这项工作。按照合同约定，在勘察、设计阶段，对勘察、设计文件的形成、积累、组卷和归档。编制会议记录、监理月报，监理月报是监理部在一个月内对工程进展和监理工作的总结，也是各有关部门检查、评定监理部工作的重要依据，因此做好这项工作很重要，也很要害负责监理资料的治理工作，并对监理资料进行收集、整理和归档。监理资料是工程建设过程中，监理进行的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。监理资料反映监理工作水平，是衡量、评定监理工作的重要依据。按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了，才能顺利的移交档案馆，监理工作也就顺利完成。

以上工作的完成也存在着很多不足之处：对于监督、治理施工单位做好工程资料，使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处，其中施工单位不重视工程资料编制，工程资料没有使用工程资料软件做资料，使资料无法统一治理。监理月报的编制不完整，施工单位在开始还能及时配合监理做好月报，待工程接近尾期时就开始拖延，使监理月报无法及时收集、编制，编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈，往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

同时在工作的过程中，虚心向身边的同事学习，能在加强专业技能的学习方面有所突破，积极利用业余时间和抓住工作中的机会，积极工作，在五年内在土建工程方面有所建树，希望能成为一名合格的土木工程专业技术人员。

监理工作总结2

加入公司工作3个多月时间，有很多收获，经历了从一名没有实战经验到逐步提升的一个过程，这也是一个充实的过程。不过有这些收藏还得感谢我的同事们对我的关心和帮助和提点。现暂新的2013年已经到来，本人就上年度重要工作情况总结如下：

在我加入公司以来主要在市站工地从事水电监理工作。

二、岗位职责履行情况

在这几个月的工作中，我抱着边工作边学习的态度进行各项工作，根据细看施工图、及提供的专业知识方面的书籍，找出不明白的问题，并向同事请教，一点一滴的积累经验，到目前自己觉得已基本符合一个监理员的要求，20xx年目标是成为一个完全符合标准的监理员

总结一下自己学习和成长的方式就是理论结合实际，先看图、再多到现场看具体施工，不懂的有疑问的向救援，如果真的是施工存在问题的就立即要求施工方进行整改。另一方面就是到施工单位施工人员处学习，通过和他们交流从而从中学到一些实际施工中容易碰到的问题和施工人员平时的`施工习惯，得知哪些地方是要重点核查的。对于要求施工方整改的地方，等他们整改完成后再去复查一遍直至整改完成。 工程资料方面，平时根据工地现场情况写好监理日记。

三、工作体会感受及不足

通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有勤检查才能找出施工中存在的问题，有心才能尽到监理的义务。严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。这几个月的工作我收获很大，但是也存在工作经验不足，专业知识欠缺等弱点，这些不足也导致自己的工作存在一些的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短。

四、明年个人职业发展意见

从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。

监理工作总结3

20xx年上半年已经结束，回首展望，工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作，特在此总结一下今年的工作经验及教训，提高自身的综合素质，寻找更好的工作方法，以便在20xx年下半年更好地努力工作。

一. 本年工作情况

我自从年初来到五南区间担任监理，努力学习业务和了解工地情况，先后泰山路站围护桩施工、芝泉路站和五南区间的施工监管工作。

目前五南区间已完成开挖支护50%，这三个项目均为逢查必检的工点，因此在平时的施工当中尽职尽责，严把质量关，在平时的检查当中经受住了考验，较好地完成了本职工作及上级安排的各项工作。

每天对所管工地巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。在总监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录;按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题及时指出，填写巡查记录和监理通知单;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。

三. 上半年工作的经验总结

2. 严格遵守公司内规定，遵纪守法。

3. 工作中尽自己努力严格按照设计和规范及验收标准进行检查验收，保证了工程质量、安全和文明施工让业主满意。

监理工作总结4

20xx年度，我受公司委托主持紫阳之星项目监理部工作。紫阳之星项目按业主要求人员配备较少，要求较高，我主持监理部日常工作同时，还要兼管安全和水电安装监理工作，在平时不断追求技术业务水平提高与加强思想道德素质修养，工作中，对青年同事的言传身教，做好传帮带。

接受紫阳之星监理任务后，组织项目部人员认真审阅图纸和设计文件，对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时通过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底；认真组织编写监理规划和监理实施细则，并主动协助业主做好开工前的准备工作。在图纸会审和交底会上，提出了自己的审查意见得到各方认可。

在监理过程中，做好“质量、进度和投资”和安全方面的控制，根据紫阳之星工程的特点，我始终把安全文明施工放在监理工作的首位，监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施，督促施工单位完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。并曾多次与施工方、甲方沟通，对外墙脚手架安全防护方案进行了多次修改，并做了甲方大量工作，对外墙脚手架进行了上下三层防护，由于对现场安全文明施工有力、措施到位，开工至今未发生一例大小安全，使现场施工得以顺利进行。

在很抓安全监理工作的同时，也放松对施工质量的管理，紫阳之星工程监理人员较少，施工任务紧，甲方要求严格，旁站时间较多，为了维护公司形象，满足业主要求，不在乎个人得失，平时主动加班，节假日很少休息，做好对各分部工程的旁站监理工作，确保了施工质量，赢得的施工单位的尊重、建设单位的满意和建设主管部门的赞同，曾两次参加武昌区建筑管理站组织的质量、安全表彰答谢会，紫阳之星项目也被评为“20xx年武昌区文明工地”。

监理工作总结5

一、工程主要情景

本工程地点在xxxx省xxxx市鲅鱼圈区南部仙人岛港区南侧，是一个新建的天然气处理厂，设计天然气产量810ma，占地面积20万平方米，主要建筑有办公楼、宿舍楼、消防泵房、给水泵房、配电室、维修车间、压缩机房和装置区及储罐区。本次施工的是一期工程。

二、工作情景

我是在八月初匆忙由天津临港天碱白油工地抽调到这项设计监利工作中。接到公司的通知后连白油工地的行李都来不及带便赶到东营，然后便投入到这项工作之中。设计工作分为几个阶段，有方案设计、初步设计（基础设计）、扩大初步设计（详细设计），施工图设计等，我到之后进入的是初步设计阶段后期，主要负责建筑结构部分的设计审查工作。因图纸的设计工作量很大，光初步设计图就有厚厚册，但字体很小，看图很费劲，可是为了工作也必须认真审图，纠正图纸中错漏之处，提出优化方案和提议，并以书面形式备案。

初步设计方案审查完成后，原十月底设计工作全部完成，由于设计工期拖后，业主同意延期到十一月中旬。十一月初扩大初步设计图纸陆续下发，由于工期比较紧，下发的扩大初步设计图纸没有经过设计内部程序审查，错漏之较多处，审图的工作量很大，我由于有从事设计工作的经验，所以能够很顺利地胜任这项工作，可是由于年龄较大，因图纸的字体很小看图很吃力，核对图纸一天下来眼睛很疼，必须随时上眼水，感觉还好一些。为了积极配合业主的工作，在要求的时间内完成审查图纸的任务，有时还要加班加点工作，不计报酬，时刻以公司的利益和团体利益为重。于十一月中旬完成了建筑结构详细设计B版图的图纸审查，较好的完成此次设计监理工作。

随着时间的推移，20xx年即将过去，在这年终岁末之时，回首一年的工作，总结自我工作从中找出不足，以利于今后工作。

繁忙又充实的一年里，在公司和工程项目部的大力支持和关心下，进取、努力工作。

20xx年的工作：5、利用顶岗实习和校企合作，积极地宣传我校，树立我院良好的形象。

一、工程施工质量控制

先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对所有进场材料、半成品等，做好报验资料核查、原材料质量检查，对不贴合质量要求材料杜绝用入工程中。

对关键部位的施工做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。

对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自我努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好应当做的工作。

二、工程施工安全礼貌控制

工作过程中以安全预防为主，及时发现隐患及时要求整改，在施工现场做好日常的安全检查工作及监督和管理，定期或不定期进行现场施工安全状况全方位检查，针对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查。

工作中有时过于侧重某一方面，对个别问题发现不及时、要求整改不及时等不足。

对一年的工作进行简短总结后，我的体会是对工程施工建设过程中的质量控制、安全生产控制做到“四勤”：

1、眼勤(要能提前发现问题);

3、嘴勤(对发现问题要及时讲);

4、手勤(及时做好相关记录下达书面整改通知书);

20xx年的工作将会更繁忙而又充实，履行监理职责，进取工作，服从安排，争取在新的一年里加强检查、巡视工作，加强过程中的控制，更好地、认真地做好本职工作，全心为工程着想。

监理工作总结7

xx年2月1日，在xx船厂有限公司科技研发及船东楼3-5层工程(建筑与砼结构专业)、德辉北1舾装工棚工程负责现场质量、进度、投资、安全，合同与信息管理及组织协调工作。并于5月21日，完成上述项目监理资料组卷及移交。

4月5日，完成中山广船船舶及海洋工程有限公司单身宿舍b、单身宿舍c、单身宿舍饭堂工程项目监理资料组卷及移交；5月29日，完成长洲厂区道路改造及生产、生活污水处理系统工程，旧区3班组房及周边场地改造工程，广船200吨固定吊基础工程监理资料组卷及移交。

7月，在龙穴厂区陆上航行试验场及水平滑道工程项目监理机构进行工程前期的监理规划、监理细则编制。

9月，进入xx船厂有限公司新船体车间南舾装场地工程负责现场质量、进度、安全、投资控制，合同与信息管理及组织协调工作；10月，对xx船厂有限公司员工倒班宿舍楼工程施工总承包进行前期的监理规划、监理细则编制。

时光荏苒，来到xx监理公司已二年有余，在公司的细心关怀及现场同事的悉心教导下，以熟悉公司的技术管理文件为突破口、以做好份内工作为基础、以“带着问题上现场”为工作目标、以同事认真的工作态度为榜样；工作中认真学习施工图纸、规范及合同文件；掌握工程相关信息，了解监理验收规范，并谦虚谨慎、戒骄戒躁，始终以服务业主为首要工作重点。截至目前，在公司及项目监理机构的大力支持及广州黄埔造船、xx船厂、广船公司档案管理室的互相信任下，所编制的监理竣工资料均为“免检产品”。

在此期间，让我学到了很多之前未曾涉及过的工作，如安全，合同、信息管理，协调工作等。获益良多。我深感荣幸，每一次的尝试都让我受益匪浅。当然，我需要把握这时不我待的学习机会。

感谢公司给予的关怀及信任，感谢项目负责人朱、瞿工不遗余力的帮助以及不厌其烦的讲解。在今后的工作中，我将继续努力学习，努力工作，努力做好一名合格的监理工作者，以此来回报公司的信任与栽培，

祝公司前程似锦，身体健康！

监理工作总结8

随着时间的推移20xx年即将过去，在这年终岁末之时回首过去一年工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出自身的不足之处，以利于今后的工作，总结过去一年工作，诚恳希望大家对本人总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助，过去的一年里，在公司和项目部的大力支持和关心下，我的认真坚持“预控、规范、科学、优质的工作指导思想牢固树立”，确保每个业主满意的服务宗旨，尽心尽职，努力工作，下面谈谈我在20xx年的工作。

一、对工程施工建设的质量控制，在事前控制中所做的工作，在收到工程设计施工图纸后，我就先进行熟悉图纸后，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程，工程特点，对施工图纸上所存在的导议之处，采用书面形式进行记录，采取相应的措施运用于施工现场，并做好相关工程的抽检资料。

二、对现场所有进场材料、人员、机械设备进行记录核查，对质量上不符合要求杜绝用入工程中，针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作是否到位，并旁站施工全过程，及时的做好书面旁站记录。

三、对各施工过程中的巡视、检查所发现的问题时及时采用口头或书面形式通知施工单位项目管理部，并向驻地监理工程师汇报，并监督施工单位落实整改及进行再次复核，检查，尽自己努力做好现场监理工作。

四、对安全文明施工控制方面的工作，通过学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会，树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，因为是可以预防，而不可以预测的，建立相应的检查制度，如检查现场的安全专职人员是否到位，检查工程现场的安全防护网、高空作业的工人安全带，安全帽是等安全防护工具是否齐全，检查现场工程关键部位是否设置安全警示牌，发现安全隐患及时整改，监理在施工现场对安全有不可推卸的职责，做好日常安全检查工作及监督和管理，做好相应的资料记录，加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地、认真地做好本职工作。

20xx年的工作既繁忙又充实为履行监理职责，积极工作，服从安排，从不推脱，全心为工程着想，在即将来临的20xx年新的一年里我会更加用心的学习专业的业务知识，争取为公司提供有效的利益。

马上要到大连船厂实习了 工作是船舶装配一类的事情 工作是不是很累啊

2、腿受业主的委托，特种设备监理公司承担地点在xxxx省xxxx市中海油锦州25-1南油气田天然气终端站的设计施工监理工作，今年主要是设计监理工作。这项工作从今年的五月份开始，设计工作由东营胜利油田设计院承担，监理人员同时间进驻设计院开始工作。勤(多在现场转、巡、查);

装配工作需要会看图，有一定的钳工基础，装大件不会累，技术员看你的工作表现提拔，一般大专要实习半年到一3、加强对毕业顶岗实习学生的指导。我们制定了严格的关于学生顶岗实习的规章和制度，定期检查，确保每位指导教师不但要管理到位，还要保证质量。年，有人就提的快，大专学历可以当技术员，就看你能否理论结合实际啦，祝你好运，大连造船厂待遇还可以的，大力发展造船业。

关于船厂 内行的人进 一知半解的就不要回答了 要回答的话 也请烦扰说明一下 谢谢 广船 文冲 黄埔 龙穴

龙穴是近几年在开发的，算是船厂的集中地了，我在那里工作过一段时间，消费太高了，太偏了，上班的时候想着，下班就跑回广州来！能吃苦的可以去那里试试，发展空间比较可观！

如果一定要硬性排行，

上半年对各系（院）报来的校企合作半年数据汇总，并依据绩效考核办要求进行了分析。全年数据汇总正在进行中。

按照收入水平来说：龙穴，混个三五年有房有车不是梦想，其次黄船广船文冲。

按照出行方便来说：文冲有地铁和BRT,广船在芳村，离老广州地理距离上不远，晚上泡吧打的不贵。黄埔老厂也在岛上，地铁7号线还要等好久才开通2期。龙穴最远。

按照人际关系来说：文冲排，武汉河运专科学校和广州文冲船厂可谓关系最深厚了。你又是学轮机的。在文冲可谓风回顾一年的工作，出过力，流过汗，在肯定成绩的同时，也找出自己的不足之处。有的时候认为自己行使监管权，不太注重听取施工人员的意见；有的时候，也光挑毛病不讲究工作方式。在今后的工作中，本人将努力改正缺点，发扬优点，为监理部工作的正常进行和公司良好发展作出自己的贡献。生水起。文冲船厂路对面就是广州航专，以前广州航专就是武汉交通科技大学的一个分校。

给你个建议，在广州有家公司收入压力，叫做广州船务。有家公司最苦最累，压力最小，叫做广州中船远航船坞，2007年以前和文冲船厂是一家。有家公司一般人不留意，叫做菠萝庙船厂。

你好，我也是在广船工作的，呵呵，帮你简单的分析一下吧，广船是一所上市公司，又是央企，要讲待遇就要看你在什么部门，各个部门岗位又不一样，大学本科毕业的话，待遇还马马虎虎，发展空间的话，说实话你没有什么关系或者是很强的本领的话，很难！

如果你要讲发展空间我建议你去黄埔，兵工厂来着，在那里大学生比较受到重视，一般重点院校毕业的去了，都是实习课长或是主任！如果你外语过了专业六级的话，那你就去那里吧，保证是这四个的！

文冲不！理由就是你进了船厂就知道了，算是四个里面人气低的，文冲也是同行我也不多说了！

：老大给分吧，打字很辛苦的，祝你工作顺利，说不一定还成了同事了！

装配工个人工作总结

我质检部检验一线全体人员在公司及品管中心的下，全力以赴、尽心尽责地做好了产品的检验检测工作，履行了检验员的基本工作职责，为保证全厂的生产正常运转和产品品质控制做了大量的工作，同时保证了质量体系的正常运行，回顾一年来的工作，我们主要从下面几方面做了些工作。

装配工个人工作总结（精选6篇）

时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。大家知道工作总结的格式吗？下面是我为大家整理的装配工个人工作总结（精选6篇），欢迎大家分享。

装配工个人工作总结1 20xx年度，变电工程队在公司的正确下，紧紧围绕电网安全生产、电网建设创新两大工作主题，以优质工程建设节点为目标，调动一切积极因素，完成了20xx年度分公司下达给变电工程队任务。

一、变电工程建设所取得的成绩

20xx年，变电队克服了专业工程人员少，技能素质弱等不利因素，以饱满的工作热情、旺盛的工作意志和严谨的工作作风，战酷暑斗严寒，先后完成了：

①110KV石桥变电工程建设；

②110KV首义变电工程建设；

③500KV新街变电三通一平工程建设；

④开工建设110KV环潭变电工程，已完成主厂房装配式围墙施工，但未完成室外钢管杆及构架安装，室外电网设备基础以及室内地平沟道正在施工中，预计20xx年元月中旬施工完毕。

业务综合素质，直接反映在日常工作和管理水平之中，根据变电工程建设的特点和要求，变电队积极参加公司所组织的电力工作安全安规和电力建设安规抽考学习活动，积极参加变电设备厂家鉴送和二次自动化电气设备联调观摩学习，组织变电人员到襄阳卧龙500KV变电站新建工程，荆门东宝花竹110KV变电站和宜昌220KV变电站进行土建专业观摩学习，通过理论学习以及走出去观摩学习相结合，提高了变电队伍理论知识水平和现场管理水平，为变电工程施工和现场实际作奠定了可靠的基础。

三、存在的问题

①变电队专业人员少，尤其是缺少变电工程预算员、业务综合素质还有待进一步提高。

②没有固定变电物资库房和专职物资保管员，物资收发工作没有理顺，存在管理上的漏洞。

③部分施工人员安全意识不强，自我保护意识不足，工作自觉性和主动性有待提高。

四、20xx年工作打算

按照公司统一部署以电网建设里程碑节点为要求：

①20xx年5月份完成环潭110KV变电工程并投产送电并选流动红旗工程；

②办理其他工程开工前配套手续并完成前期组织策划工作，努力打造优良工程，为公司创造经济效益；

③强化施工现场安全文明管理，认真执行安规要求，分工明确、到人，严把安全关、质量关，不断提高建设工程工艺水平，为深化“两个转变”加强“三个建设”全面建成“一强三优”现代公司，实现“两个”供电企业而奋斗。

装配工个人工作总结2 三班在厂和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年二月份，春节刚过，我们班接到了工号为（工号）的磨机试车任务。磨机试车工作量大，作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号692的国内半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到（工号）磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。

二月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，热闹非凡。三班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为（工号）巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。

当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将（工号）磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，三班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗？

装配工个人工作总结3 自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个船舶装配工的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大致做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：

一、自觉加强理论学习，努力提高个建议你去黄埔船厂。理由：1，军工和民用混搭的，想学技术也行，想混人际关系亦可。2，在黄埔和龙穴都有基地，想挣钱去龙穴，想舒服在黄埔。3,典型的国有企业，你永远不要担心他倒闭或者接不到单，现在有022快艇054护卫舰，有国内的半潜船，有潜艇。全市高精专的技术。人素质。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中，工人岗位多种多样，但当着不同的作用服务着船舶生产，船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师，是从事一线生产的工人，每天与钢铁打交道，每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里，他们将之组成更大的零件或者组合成构件，接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说，装配工塑造船舶的形状和内部结构，若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题，所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说，装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起，就需要装配工将之组合在一起形成零件，构件，甚至组件。接着运到分段施工区，也是分段装配工组装成分段，上船台，还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说，装配工就是船厂的道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验，而在现在船舶市场中，时间就是金钱，到了交船时间，却因为结构装配出错要延期交船，就会影响工期，推迟交船，从而违约，更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过，船东根据合同直接弃船，那船厂的损失会更大，整条船的成本就由自己承担了，接着就是银行催款，甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人，是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度，起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始，我就从事了船舶装配工的事务，包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分的基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工，身上的和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在工作时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我努力做好每件事，以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担；我认为既然自己是一名班组长，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司和职工的一致好评，发挥了我作为一名班组长应有的作用，树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习，提高技术水平

作为一名船舶装配工，必须具备很多专业知识和技能，其中焊接和切割是必须掌握的技能，也是经常使用的技能。例如余料的切割，马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外，实际生产还要用到的技能归纳如下：

1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件，读不懂图纸，便无法进行装配，识图能力是一个基本技能，当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深，甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规一年的工作中总有些磕磕绊绊，在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题，但是在总监理工程师的下，这些问题都得到了落实及整改。范绘制的，这个规范在老师傅们的工作中日积月累，就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力

船上的板件几乎都是水平和垂直的，这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量，但是在狭小的空间又要判断其是否垂直（人无法钻入），就只能在外面用90°三角尺检验其垂度。

4.使用割炬的能力

要求能切割直线，圆弧等几何图形，其切割质量直接影响装配精度。一般来说要切割截面光滑，割缝笔直并且垂直于板材平会用到直线切割。

另外注意，在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后，再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤，由打磨工磨平，此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工

主要是点焊，技术难度不高，但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触，原则上要不伤害板材。

大家都知道，现在是信息，知识更新很快，稍有怠慢就会被淘汰，在科学技术不断发展迅猛的今天，我深刻理解一句话：长到老，学到老。这句话是我的座右铭。，一不学，就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电，在这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识

船舶工业是重工业，进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等，高空作业还要系好安全带等等，还要注意周围的环境变化，辨认是否有危险做到是“四不伤害”:

（1）.一不伤害自己，注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如，焊件不要有，割炬是否漏气，经过施工区域，先看看有无人员在头顶上面施工，和脚下有无绊脚物，时时留心周围的环境变化

（2）二不伤害别人，自己在高空作业时，原则上不要将东西随意的往下丢，在丢之前要先看看没有人，并大声别人“要丢东西了”

（3）三不让别人伤害自己，知道别人在施工且存在安全隐患，应提醒他改正错误的方式。

（4）四不让别人伤害别人，比如有危险可能要发生，或者存在安全隐患，应告知他人，并对施害的当前行为进行阻止，以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障，使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多，离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工，每日要与图纸为伴，细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸，才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现，亦是对企业负的体现，只有将这种心寄托在每块板材的安装过程中，才能铸造出工程，才能锻炼出企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与服务

通过这几年的工作实践，我感觉收获很大，对于书本上的知识，完全应用到了分段的建造过程中，重新认识了理论知识的重要性，并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述，我为我作为一名船舶装配工而骄傲，但是我深知学习是无止境的，我仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，只有在技术上更上一层楼，取得船舶装配的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要，更好的服务于船厂，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于。

装配工个人工作总结4 时光如梭，我在xx全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来，步履匆匆，不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来，工作中的得失，心中感慨不已。实际工作中，我由过去的生疏到现在的熟练作，由当初对岗位工作的无聊，到现在的爱岗敬业，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台，使我在工作中不断地学习，不断地进步，慢慢地提升自身的素质与能力。自工作以来，我能吃苦耐劳、认真负责地在的指导下，逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题,我都能耐心地研究，随时总结经验，随时反省作过程,不允许自己粗心马虎,让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种，要求我们精益求精，对自己不严格，就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点,这是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司利益,也有损自己形象。为了工作的顺利进行,我们的分工明确了,不仅意味着埋头苦干,也更加要求我们互相帮助，相互协调。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长，用行动证明自己,用绩效征服大家。俗话说：活到老,学到老。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自身素质,以便使自己更快地适应发展的形势。通过每天的实际作，不断地剖析自己,正视自己,提高自身业务水平，确信能保质保量地完成公司规定的工作任务。随着公司各项规章制度的完善和执行，可以预想到今后的工作将更加的繁重，品质要求也会更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我们掌握的技能也更高更广。为此，我将更加勤奋地工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出更多的贡献，对此我向做如下工作总结。

一、严于律已，自觉加强锻炼，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合，不断学习专业理论知识，不断提高自身综合素质，在工作中，坚持一边工作，一边学习，一边总结经验。

三、努力工作，按时完成工作任务。在过去一年里，我始终严格要求自已，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意以为公司创造效益为宗旨，努力实现公司各项目标。在自已平凡的工作岗位上，力求做好本职工作。四、在出勤方面，不迟到，不早退，做到有心，工作态度端正，积极认真。总之，一年来我取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的距,我将在今后的工作中不断努力，勇于进取!

装配工个人工作总结5 光阴似箭，时间如梭。转眼间即将过去，回首即将过去的一年，内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的'提升自身素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项装配任务。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活。今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。

为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司及各部门的正确与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。

新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

装配工个人工作总结6 20xx年就这样离开了我们，回首过去，有茫然又有领悟，但付出的总有回报，不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼，我已经完成了从学校到的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。事做了很多，也学到了很多东西，但是却没有夺光溢彩的，都显得是那么的平淡，只要用心，谁都可以去完，心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的，但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是，很多工作的事是需要一个循序渐进的过程，可这个过程太长太慢，那就是自己的问题了，我想这是我的原因，态度还不足够端正，没有足够的用心去做，或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试，已经适应了这份工作，现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如：缺乏承担的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏承担的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。

xx年已经悄然来到，在这新的一年里，我做出了自己的新的规划，现就此阐述一下。

1.在新的一年里，在完本职工作的同时，学习好相关的知识与技能，把自己向一个全面型才的方向发展。

2.改掉自的不良习惯，用心的去做每一件事，细节决定败，时刻的示着自己，严格的恪守。

有一个明确的生活和工作态度，我想只有如此才能打理好xx年的日子，更加辉煌一些的表现。祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!

渤海造船厂专科待遇怎么样

设计部门我想对于你是去不了了，因为设计部门要求如学历相对其他部门要高一些；

不有经验有机会了再慢慢寻找更好的发展空间。好。

1、船厂都很艰苦的，焊接（碳刨）、打磨、涂装等这些都很艰苦，尤其是夏天容易中暑。

2、基本工资加三、成功的经验绩效考核，实习期工资800多无绩效，三个月转正之后一千五一千六包括绩效，大专及大专以下同等待遇，本科每月基本工资可以多拿二百左右而且绩效考核高。

校企合作工作总结

时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，回顾过去这段时间的工作，收获颇丰，这时候，最关键的工作总结怎么能落下！在写之前，可以先参考范文，以下是我为大家整理的校企合作工作总结，希望对大家有所帮助！

校企合作工作总结 篇1

20xx年随着我国经济实力和综合国力的进一步增强，我校的校企合作办学也有了长足而平稳的发展，学校在晋升为高级技工学校的同时，学校在玉溪的中心城区设立了职业介绍服务中心，专门为企业和求职学生搭建了企业招工、学生找岗的平台，起到了桥梁和纽带的作用。通过努力20xx年不仅和云南当地的各大中小企业建立了长期的高技能人才培养的意向，还向经济发达的沿海地区的知名企业也建立了长期的高技能人才培养的意向。现将我校20xx年校企合作工作总结如下：

一、成立职教校企合作组织机构

二、建立长效工作机制

加强校企合作培养制度建设在校企合作办学、提高就业质量的办学观念实践中，我们逐步认清职业学校在高技能人才培养中的地位和作用，以互利双赢为原则，以技能成才为目标，以就业为关键环节，通过建立相应的工作机制，校企双方合作开展高技能教育，促进学生高技能就业，成为高技能人才。

1、建立专家咨询委员会。学校成立了机电专业、汽修专业、财经专业和化工环保专业专家咨询委员会，委员会由企业、行业协会、学校、招生就业处、培训处和教学骨干等人员组成。专家委员会主要工作内容：一是校企双方及时沟通技能人才供求信息；二是协助学校设置和调整专业、制定教学、明确教学内容，确保所教、所学、所用三者不仅对接，而且必须体现高技能；三是学校协助企业攻克技术难题，提供技术服务，开展在岗员工技能培训等；四是在企业建立学生校外基地、教师能力提升基地、企业员工技能培训与鉴定基地；五是合作实施学生的教学实习和毕业前的上岗实习；六是共同促进毕业生高质量就业。

2、选择企业作为合作伙伴，强化学生实习教学。学校将选择管理比较规范，经济效益比较好的企业作为学校校外实习教学的合作伙伴，并成立实习工作小组，负责学生实习管理，确保实习正常进行，同时针对不同专业请合作企业或专家到学校进行企业文化教育和就业指导教育，及时发现和纠正问题，确保所教、所学、所用的有效对接。另外学生实习之前，学校、企业、学生三方要签订相关协议，约定学生实习期间的生活费、安全等事项，实习期间万一发生，可依协议执行，免除不必要的。每个专业都有稳定合作单位，至今与我校有合作协议的单位达80多家，满足了各专业学生的实习、教师实践的需求。其中学校分别和红塔、昆钢玉溪焊管厂、玉溪供电局、云铜、玉溪水电设备厂、玉溪机床厂、青岛海尔、上海兴中造船厂、苏州华硕电脑公司、深圳富士康、广东中山伟立、玉溪银河化工有限公司、广东帛汉电子公司等单位签了长期的用人协议、实习基地协议；与通海汉光公司、苏州华硕电脑公司、青岛海尔、玉溪百信、江川阳光海岸酒店签订了订单式培养冠名班合作协议。

1、未雨绸缪，积极做好准备工作。从召开专业建设指导委员会年会到毕业顶岗实习前的培训，每一个环节都要积极努力地去做好。

2、校企合作，要以双赢、多赢为目的。企业的最终目的是盈利，我们的最终目的是学生的就业。要极力地为企业着想，企业需要什么样的人才，我们就去培养什么养的人才，我们的师资缺乏在企业的工作经验，我们就聘请企业的管理人员作为我们的教师，校企合作，共同培养。

3、加强对毕业顶岗实习学生的指导。我们制定了严格的关于毕业顶岗实习的规章和制度，定期检查，确保每位指导教师不但要到位，还要保证质量。

4、把毕业顶岗实习和就业有机地结合起来。

5、利用毕业顶岗实习和校企合作，积极地宣传玉溪市技工学校，为我校树立良好的形象。

6、20xx年我校毕业学生1082人，毕业生就业率达到了96.5%。

校企合作工作总结 篇2

按照处室内部分工，20xx年由白俊锋、崔馨同志主要负责校企合作工作，近一年的工作中，在各级、同事们的大力支持帮助下，我们积极主动开展各项工作，在制度完善、联系企业与系（院）、各类数据的统计、协调合作项目、业务拓展等方面取得了一定的成效，现汇报如下：

一、完善制度方面

起草并修改了《淄博职业学院校企合作管理办法》、《淄博职业学院校企合作管理办法实施细则》、《淄博职业学院校企合作考核办法》、《淄博职业学院校企合作协议书（指导文本）》等制度。

二、各类数据的统计与汇总

三、联系企业与系院

先后与歌尔声学、海信、海尔、重山水泥、全国工商联人才中心山东分中心等企业沟通校企合作事宜，并及时协调各系（院）与他们进行洽谈。目前电子系与海信在顶岗实习方面已有实质性的合作。

四、业务拓展方面

经同意，到各地市、本市各区县劳动、人事部门沟通、洽谈校企合作事宜，以收集、掌握更多的合作资源。目前，已先后到了潍坊、东营、滨州（11.17—18）、莱芜、泰安、临沂、日照、青岛、威海、烟台（11.30—12.3）与当地劳动、人事部门取得联系，并沟通了有关校企合作事宜。在时间紧、任务重的情况下，我们与院办司机起早贪黑，利用休息时间赶路，上班时间到单位谈事的原则，顺利完成了阶段性的任务，对于我校的主动沟通工作，他们都予以肯定。

在完成本科室工作的同时，积极参与完成交办的其他任务。

校企合作工作总结 篇3

为落实中长期教育改革和发展规划纲要及全国职业教育工作会议提出的中等职业学校改革要实现五个对接即职业教育要对接产业，职业学校要对接企业，专业要对接岗位，课程教材要对接职业标准，教学过程对接生产工作过程。20XX年我校贯彻落实有关教育教学改革精神、实现学校工作中提出的校企合作要有起色，学校与接企业深度融入，专业对接地方产业，人才培养服务当地经济，学校要成为合作企业的人才培养培训基地，合作企业要成为学生的实习就业基地，企业现场专家要参与专业人才培养方案的制定。在校企合作人才培养模式改革创新方面做了一些工作，现总结如下：

一、实践校企合作专业教学+公司实习+正式入职的订单式培养模式。

与湖南唐人神特深度合作，实现联合培养。湖南唐人神现场专家参与制定唐人神的教学方案；开设专题讲座，植入唐人神企业文化；完成畜牧兽医专业课程的学习；满足学生真实企业岗位技能培训的要求；选拔合格的.学生进入企业实习；根据综合考核聘用合适的学生为正式员工。形成专题讲座+在校专业课学习+公司实习+正式入职的订单式培养模式。按照专题讲座+考核、组建唐人神班+在校专业课学习两年+公司实习一年+正式入职的培养流程，实现订单式培养目标。

20XX年上学期唐人神班29名学生通过正式进入湖南唐人神实习，在公司实习半年时间内学生稳定，生活工作愉快，深受企业好评。本学期二年级畜牧兽医专业41名学生通过湖南唐人神面试录取组建了唐人神二班、订单式培养规模逐步提高。

二、与湘潭市月意生态园林公司、中南农机大市场、湘潭市三益农业生态科技有限公司等公司开展校企合作。

（一）由企业现场专家、工程技术人员、、课程专家、专业教师组成专业建设委员会共同制定、实施人才培养方案，实行企业实习和学校专业技能模块教学的工学结合培养模式。

（二）本学年我校共派出200多名学生4名指导教师带队到这些企业为期3到6个月的教学顶岗实习。行政管理人员、专任教师先后20多人次到这些企业通过问卷调查、与一线工人技术人员交流进行调研了解农业行业各工种职业岗位的专业技能相关知识要求、职业素养、工作职责、工作任务、工作要求、工作标准，工作过程，企业文化、产品开发、生产组织管理过程，及现场6S管理标准及要求。为下一步我校基于工作过程的课程体系开发与实施奠定了良好的基础。

通过校企合作教学顶岗实习，学生的职业意识、职业素养、专业知识、基本技能都有较大提高，在实习中初步具备了顶岗生产的能力，学生在生产、服务线接受企业管理，在实际生产岗位上接受师傅手把手的教学，和企业员工同劳动、同生活，切身体验严格的生产劳动纪律、一丝不苟的技术要求，感受劳动的艰辛、协作的价值和成功的快乐，使顶岗实习与就业接轨。也对培养学生的组织纪律观念、良好的职业道德、认真负责的工作态度，以及艰苦朴素的生活作风、团结协作的团队精神和坚定乐观的生活态度都有极大的帮助。这些企业已成为我校学生的实习就业基地。

三、校企合作服务就业、服务经济、服务企业积极开展劳动力技能、高技能培训

提升专业服务的能力，积极拓展技能培训的领域和项目，努力推动区域经济建设的发展。积极服务湘潭市产业群；探索构建农村劳动力转移培训服务的长效机制。本年实现为农业从业者提供高技能力培训共341人、劳动力技能培训450人，学校已成为湘潭市10大培训基地。

通过今年的校企合作实践证明，工学结合、校企合作，是发挥学校和企业各自优势，共同培养与市场需要的人才的有效途径。校企双方互相支持、渗透、双向介入、优势互补、资源互用、利益共享，是实现职业教育现代化、人才培养模式改革，促进生产力发展、使教育与生产可持续发展的重要途径。也是促进科技、经济及企业发展的有效手段，为培养生产、建设、管理、服务一线技能型人才的提供保证。校企合作也是一项具有重要意义的公益事业，是贯彻科教兴国和人才强国战略，促进和谐建设的有益实践和重要举措。同时在努力探索职业教育校企合作新模式的同时，更需要加快完善法律规章，明确企业参与职一、个人年度主要工作内容业教育的与义务，推进职业教育校企合作的持续发展，提高职业技能人才培养质量，增强服务经济发展的能力。

校企合作工作总结 篇4

随着市场经济的不断完善，中等职业教育为了适应发展，探索实践学校与企业合作办学的新机制，这是中等职业学校走可持续发展道路的一个有效举措。现将我校本学年的校企合作做出以下总结：

一、以市场需求为导向，寻求校企合作办学伙伴。

二、中等职业学校与普通学校相比更显著的特点是，中等职校为服务显得更直接，与经济发展联校更紧密，其核心是培养的学生要能为需求而直接接纳。

在市场经济条件下，企业经过自身改制及相互间的重组，生产力布局和链接得到重新组合，资源配置进一步优化，促使企业在优化发展的过程中，不仅注重自身的发展环境，而且也开始注重人力资源开发的优化工作。于是，在市场经3.多虚心求教，多积累经验，多多与同事沟通。的发展离不开沟通，只有相互换意见，才能取得进步。济条件下，企业为了要招收较中素质的员工逐渐走进学校；学校为了要介绍自己的学生，逐步走进工厂。

我校在深入了解、多方咨询论证可行后，与巴林左旗林东镇富邦汽贸有限公司、巴林左旗林东镇蓝鹰进口汽车维修厂签订合作书。组建校外实训基地，逐步实现专业建设与实践相结合，这些公司企业可优先挑选我校毕业生。

学校建立起了充足的选单储备库，通过多种渠道，采用多种形式，广泛接触企业，与企业保持良好的亲密联校，形成有足够数量的校企合作伙伴，我校设专人经常走访企业，并利用参观、见习、下工地定点实训，实习等机会保持与企业的联络，通过举办本专业开放周，校企合作洽谈会、企业文化教育报告会、学生专业技能汇报展示会等活动，邀请企业界人士走进校园，让学校、企业建立起全方位的

交流平台。我校在选择企业的过程中，通过数量上的基本保证，提升校企合作的质量。

二、以企业形象为亮点，吸引充足合格生源。

在校企合作中，关就是要招收素质好的学生。因为校企合作、招工与招生相结合；所以，学生尤其是学生家长在关注学校、专业的同时，会更多地关注未来就业的企业，因此，宣传企业成了招生宣传工作中的一个重要环节。

对不同类型的企业，宣传的侧重点也应有所不同。对企业，充分利用其在上已有的认可度，宣传该企业的效益、信誉度。用成功企业的形象吸引学生；对于新办企业，重点宣传新企业的投资规模、发展前景，特别是新办企业中新兴产业的生命力，突出宣传，用企业良好的发展前景吸引学生；对传统的劳动密集型行业，重点宣传其机械化与自动化程度，及其精良先进的技术设备，用企业优越的工作环境吸引学生；在宣传过程中，根据不同行业的特点等，对环保、劳保、工资水平、管理水平等作必要的介绍，满足不同对象对不同问题的关注。深入了解企业，是他们更有效地选择学校的基础。

四、以技能培养为核心，安排组织教学实习。

质量是学校的生命，是一所学校生存与发展的基石，实训技能是职业学校质量生命全部内涵的真谛。校企合作形式下的技能培养，应该紧紧围绕企业对专业技能的要求展开。在内容上，我们尝试在加强文化基础课、精简专业理论课、突出专业实践课的框架下安排教学活动。对于文化课，我们正视学生的现状，务实地提出合格的教学要求，切合实际地安排教学任务。对于专业理论课的精简，我们既注重基础性，又注重实效性，以够学、能学为考虑因素，将过于深奥的纯理论删改，同时增补新科学、新技术知识，拓宽学生知识视野。突出专业实践课，以实践作业模块为体校，组织实训。我校实训还根据生产力的发展状况，及时地增添先进设备，开设相应的课程，并进行对应的实训。让我们的学生成为掌握一定先进生产设备作能力的、适应新科技发展的技术人才。在方法上，以实践作业模块为载体，在作训练中，教学相关专业理论知识，用相关专业理论辅助实际作，在练中学、学中练，学、练结合，试行专业理论教学与实训作相结合的一体化教学。在形式上，为了让实训更好地充满生命活力，实训形式灵活多种。有结合专业课程内容的课程实训，制图、测量；也有结合需要的课程外内容的实习及各种证书培训。

除了校内实训外，我们还进行定点实训，依托规模大、技术强、管理先进的企业建立稳定的校外实习基地，目前，已有3个企业与我校签订了合作协议，学生在校内实训达到一定标准后，分期分批到实习单位顶岗实习，如此，拓宽了学生的专业视野，提中了学生对新技术的适应能力，顶岗实习是实现理论与实践、教育与生产相结合的有效手段。

五、成功的经验

1、未雨绸缪，积极做好准备工作。从召开专业建设指讨论会年会到实习前的培训，每一个环节都要积极努力地去做好。

2、校企合作，要以双赢、多赢为目的。企业的最终目的是盈利，我们的最终目的是学生的就业。要极力地为企业着想，企业需要什么样的人才，我们就去培养什么养的人才，我们的师资缺乏在企业的工作经验，我们就聘请企业的管理人员作为我们的指导教师，校企合作，共同培养。

4、把顶岗实习和就业有机地结合起来。

校企合作工作总结 篇5

通过与企业合作，我们深深体会到中职学校所培养的人才合格与否，企业最有发言权；中职学校办学水平的高低决定于学生受的欢迎程度。中职学校要培养高素质应用型人才，必须将教学过程与企业的生产岗位相结合，依托企业的技术、设备、生产和管理优势，把学校的教育功能与企业的生产需求相结合，办出特色，使中职教育走上健康、良性平时在装配过程中会遇到很多问题，遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案，在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西，在这一年的装配工作中也总结了不少经验，为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础，使我受益匪浅。循环的发展道路。

一、校企合作共建工学一体化专业课程体系

我校20xx年调整专业指导委员会，聘请行业、企业、专家为指导委员会成员；聘请相关企业的总监、、部门主任、技术骨干为一体化课程改革专家，外聘校外专家共19人。于20xx年9月30日召开了专业建设委员会，共同制定专业人才培养方案，共同开发专业课程体系。

二、校企合作共建"订单"培养模式

我系20xx年与鑫广安、株洲云田公司、三益葡萄园等多家企业签订了"订单培养"协议，企业按照岗位特点提出培养要求，并提供教学内容和相关资料，由教师将这些内容融入到相关课程的教学中，或由企业派技术骨干到学校来开设讲座，将岗位工作要求、员工素质要求、企业文化、企业理念给学生，实现学生与企业、学生与就业岗位的"零距离"对接。

三、校企合作共建"工学交替"合作模式

我系与鑫广安、株洲云田公司、三益葡萄园校企合作，是一种典型的"工学交替"合作模式，开展了包括项目教学、现场教学、情境教学、教学观摩、勤工俭学、学生实习、生产——技术指导——销售一条龙服务等多方位合作。对三年制中职开展校企合作"2+1培养"模式，即在校集中学习两年，在对应的企业综合实习1年，前两年有效的保证了学校常规教育教学内容的开展，1年学生通过面试进入企业实习。借助企业的实训，帮助学生更好地掌握作技能，参加技能鉴定获得中级技能资格证书，为今后的就业争取更多的竞争。与三益葡萄园合作，将教学实习基地作为该公司的生产基地，他们出资金，我们提供场地，共建校内实训实习基地。部分课程的项目教学、现场教学、情境教学、教学观摩即可在基地上完成。

四、校企合作共建教学团队

我校与多家知名企业建立了稳定的合作关系，每年安排5—6名教师在企业参与生产实践，提高教师的实践动手能力，为教学服务。同时聘请企业技术骨干担任我系教学任务，形成了专兼结构合理的"双师型"素质的教学团队。

五、校企合作体会

1、学校受益：校企合作符合中职教育发展的内在规律，有利于促进中职教育的发展。

（1）校企合作有助于合理分担教育投入；

（2）校企合作有助于合理组建教学团队；

（3）校企合作有助于学校教学改革；

2、企业受益：校企合作符合企业培养人才的内在需求，有利于企业实施人才战略。

（1）校企合作有助于企业降低招工、用人方面的成本和风险；

（2）校企合作有助于扩大企业品牌的影响。

3、学生受益：校企合作符合学生职业生涯发展需要，促进学生就业，有利学生提高就业竞争力。

（1）校企合作有助于培养学生的职业素养；

（2）校企合作有助于学生就业创业。

（3）企业为学生提供奖助学金，今年鑫广安为我校学生赞助2万元。

在校企合作方面进行了探索实践，取得了一些成绩，但还存在一定的距。我们将认真贯彻落实校企合作精神，进一步完善制度措施，加大工作力度，推进校企深度合作，努力开创教育教学新局面。