工业经济研究所 工业经济研究所韩岫岚

船舶的分公司共有多少个？

风帆股份有限公司

船舶重工公司(简称中船重工)是经批准，在原船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是授权投资的机构和资产经营主体，由管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和舰船研究院以及船舶贸易公司、海洋石油工程公司等。中船重工拥有我国的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。中船重工的经营范围包括：公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及授权、委托法律允许的其他业务。中船重工的奋斗目标是：通过结构调整和对国有企业战略性重组，加快实现军工体制改革和脱困目标；逐步建立起军工科研生产体系和与市场经济体制相适应的运行机制；提高军品和民品的科技开发能力，更好地适应新时期武器装备和、国内竞争的需要；把中船重工建设成结构合理、运作规范、功能齐全，有较强竞争力和跨国经营的特大型企业。船舶工业公司船舶工业公司(英文缩写CSSC,简称中船公司)是直接管理的特大型国有企业，是授权投资的机构。成员单位包括江南造船（）有限公司、沪东中华造船（）有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州广船股份有限公司、上海船厂、绿洲机器厂、海鹰企业公司等工业企业和船舶及海洋工程设计研究院等骨干研究院所以及船舶工业贸易公司、华联船舶有限公司等持股企业。造船是中船公司的主业。能够设计符合世界上任何一家船级社规范，满足通用技术标准和安全要求，适航于世界上任一航区的现代船舶。产品主要包括油船、散货船、化学品船、滚装船、滚装卸船、大型液化气船、大型集装箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程；驱逐舰、护卫舰、潜艇、综合远洋测量船等舰船，还有船用低速、中速柴油机、克令吊、甲板机械、锚链等船用配套设备，形成了多品种、多档次的产品系列。此外，还发挥专业门类齐全和技术优势，成功开发制造了集装箱、大型钢结构工程、冶金设备、环保设备、压力容器、医用等其它机电产品。这些产品除了满足国内需求外，还远销到世界五十多个和地区，形成了以设计建造船舶为主、多元化发展的外向型格局。CSSC拥有三家上市公司：广船、江南重工和沪东重机。CSSC愿与国内外各界朋友开展广泛的经济技术合作，携手共进，共创美好的明天。

工业经济研究所 工业经济研究所韩岫岚

研究所太多了，不知你要哪个行业的。

国企船舶公司有哪些

胡问鸣、组

1957年5月出生，江苏扬州人，1978年3月入，1975年11月参加工作，南京航空航天大学管理科学与工程专业毕业，博士研究生学历，研究员级高级工程师。

孙波董事、、组

1961年出生，1982年8月大连工学院船舶设计与制造专业本科毕业，2007年7月获得大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士学位，研究生学历，高级工程师（研究员级）。

1957年出生，大学本科学历，毕业于上海交通大学电力工程专业。历任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所长、所长，船舶重工公司军工部主任、第七研究院（法人代表）兼组、中船重工军品工程技术中心主任（法人代表）。

组成员，副。1961年出生，本科学历，1983年7月毕业于南京工学院水声工程专业（本科）, 1993年12月毕业于西北工业大学自导专业（硕士）。1983年8月参加工作，1月加入。历任第七〇五研究所六室副主任、主任，一部主任，副所长、代所长、所长；西安船舶设备工业公司、组，华雷机械电子。2006年11月任船舶重工公司组成员，副。

陈民俊 组成员 副

组成员，副。1955年出生，上海复旦大学夜大经济学专业本科毕业，上海交通大学船舶及海洋工程船舶专业工程硕士学位，高级工程师（研究员级）。历任求新船厂团委，船体车间主任，厂长助理、副厂长；上海外高桥造船有限公司副、；船舶工业公司助理；上海江南长兴造船有限公司、。2010年12月任船舶重工公司组成员、副。

刘长虹，组成员、组组长

组成员、组组长。1961年12月出生，毕业于湖北财经学院工业经济专业。历任原轻工业部体制改革司企业改革处副处长、办公厅调研室副主任，轻工总会办公厅调研室主任兼轻工业发展研究中心副主任，原轻工业局办公室副主任，原经贸委办公厅副主任，办公厅（委办公室）副主任、巡视员。2011年5月任船舶重工公司组成员、组组长。

姜仁锋副、组成员

1964年1月出生，毕业于哈尔滨船舶工程学院。历任船舶工业干部管理学院科研部副主任、主任、助理、副，中船信息科技公司，久其软件股份有限公司常务副，船舶重工公司规划发展部副主任(正主任级)、资产部副主任(正主任级)、主任。2014年2月任船舶重工公司副、组成员。

杜刚副、组成员1968年9月出生，毕业于西北工业大学。历任船舶重工公司军工部武备电子处副处长、处长；军工部主任助理、军工部、军品技术研究中心副主任、七院副、组成员、军工部主任。2014年2月任船舶重工公司副、组成员。中船重工拥有46个工业企业、28个科研院所。

渤海船舶重工有限公司

武昌船舶重工有限公司

天津新港船舶重工有限公司

青岛北海船舶重工有限公司

山海关船舶重工有限公司

大连船用柴油机有限公司

宜昌船舶柴油机有限公司

河南柴油机重工有限公司

陕西柴油机重工有限公司

武汉船用机械有限公司

武汉重工铸锻有限公司

大连船用推进器有限公司

大连船用阀门有限公司

山西平阳重工机械有限公司

中船重工中南装备有限公司

宜昌江峡船用机械有限公司

重庆长征重工有限公司

重庆齿轮箱有限公司

重庆跃进机械厂有限公司

重庆江增船舶重工有限公司

重庆衡山机械有限公司

中船重工船舶设计研究中心有限公司

天津七所高科技有限公司

天津七所精密机电技术有限公司

九江七所精密机电科技有限公司

上海齐耀发动机有限公司

上海齐耀螺杆机械有限公司

中船重工柴油机动力有限公司

连云港杰瑞电子有限公司

青岛杰瑞自动化有限公司

连云港杰瑞模具技术有限公司

厦门双瑞船舶涂料有限公司

青岛双瑞海洋环境工程有限公司

洛阳七维防腐工程材料有限公司

洛阳双瑞橡塑科技有限公司

洛阳双瑞达特铜有限公司

厦门翔瑞科技投资有限公司

乐普（）医疗器械股份有限公司

重庆川东船舶重工有限公司

中船重工重庆液压机电有限公司

重庆长江涂装机械厂

河北汉光重工有限公司

重庆华渝电气仪表总厂

重庆江陵仪器厂

重庆长平机械厂

重庆清平机械厂

淄博火炬能源有限公司

保定风帆有限公司

湖北华舟重工应急装备股份有限公司

中船重工海声科技有限公司

沈阳辽海装备有限公司

长城电子装备有限公司

山西江淮重工有限公司

重庆前卫仪表有限公司

西安东风仪表厂

山西汾西重工有限公司

深圳船舶工业贸易公司

中船重工物业管理有限公司

昆明船舶设备有限公司

中船重工远舟（）科技有限公司

船舶工业贸易公司

船舶工业物资总公司

华联船舶有限公司

联合船舶投资有限公司

上海瑞舟房地产发展有限公司

上海东舟实业公司

海南和平实业股份有限公司

远东（海南）联合航运公司

海南京润公司

上海齐耀热动力有限公司

邯郸汉光科技股份有限公司

邯郸汉光办公自动化耗材有限公司

汉光朗威信息技术有限公司

重庆海装风电设备有限公司

大连船舶工业公司（）

西安船舶设备工业公司

武汉船舶工业公司

重庆船舶工业公司

天津船舶工业公司

中船重工财务有限公司

船舶重工贸易有限公司

中船重工物资贸易有限公司 舰船研究院

舰船研究设计中心

船舶科学研究中心

哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所

上海船舶设备研究所

西安精密机械研究所

天津航海仪器研究所

武汉数字工程研究所

宜昌测试技术研究所

上海船用柴油机研究所

武汉船用电力推进装置研究所

郑州机电工程研究所

船舶信息研究中心

杭州应用声学研究所

江苏自动化研究所

华中光电技术研究所

邯郸净化设备研究所

武汉第二船舶设计研究所

武汉船舶通信研究所

扬州船用电子仪器研究所

南京船舶雷达研究所

洛阳船舶材料研究所

上海船舶电子设备研究所

大连测控技术研究所

昆明船舶设备研究试验中心

船舶重工公司热加工工艺研究所

船舶重工公司天津修船技术研究所

船舶重工公司技术档案馆

船舶重工公司规划发展战略研究中心

船舶重工公司测控技术中心

中船建筑工程设计研究院

船舶重工公司军品技术研究中心

船舶重工公司大连疗养院 江苏科技大学

国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船、广州中远船务、黄埔船厂。

具体介绍几个主要的企业：

A：山海关船舶重工有限公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限公司，是船舶重工公司所属的国有大型一类企业。

B：大连船舶重工有限公司（简称大连船舶重工），是由船舶重工公司控股的国内规模、建造产品最齐全、有竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。

C：江南造船厂为船舶工业公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（）有限公司”，2008年建制。

D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由划归船舶工业总公司。1985年3月，改名为上海船厂。

深圳有哪些高校及研究所？

深圳的高校及研究所主要有深圳大学、南方科技大学、哈尔滨工业大学机械工业自动化研究所（深圳）、清华大学深圳研究生院、大学深圳研究生院等。 深圳大学是一所综合性大学，学科门类齐全，其中光电工程、计算机科学与技术、经济学等专业较为突出。南方科技大学则以理科和工钱建平 组成员 副科为主，注重创新和实践能力的培养，拥有多个和省级实验室。哈尔滨工业大学（深圳）是哈尔滨工业大学在深圳设立的一个校区，主要以工科和理科为主，其工程学科在国内处于领先地位。清华大学深圳研究生院和大学深圳研究生院则是清华大学和大学在深圳设立的研究生院，主要培养高层次的研究型人才。

除此之外，深圳还有一些研究所，如科学院深圳先进技术研究院、深圳华大基因研究院等，这些研究所在各自领域具有较高的研究水平和影响力。 以上高校及研究所的学科专业均较为丰富，涵盖了理、工、文、管等多个领域，为深圳的经济发展和科技创新提供了有力的人才保障和智力支持。同时，这些高校及研究所也在不断推进科研成果转化和产学研合作，为深圳的产业升级和创新发展做出了重要贡献。

找一下在地理方面有成就的名人的。谢谢

大连船舶重工有限公司

地理名人-黄秉维

就我们现有的生产状况来看，绝大多数的工业行业都已经采用机器生产了，人们对机器并不陌生，显然，肯定有工业革命。

综合自然地理区划的奠基者 ——黄秉维院士

13年2月1日生于广东惠阳淡水。

1928年秋考入中山大学预科，1930年升入中山大学本科。1934年以优异成绩毕业，获金质优学奖章。

1934年—1935年获洛克菲勒文教基金会奖学金，在北平地质调查所研究山东海岸，提出海岸下沉的证据，修正了李希霍芬(F.vonRichthofen)关于长江以北海岸属上升性质的论点。

1935年—1938年，应丁文江、翁文灏先生之邀，在地质调查所和地质研究所编撰《地理》(长篇)与《高中地理》。

1938年—1942年在浙江大学史地系任讲师、副。

1942年—1949年在资源委员会经济研究所先后任专员、专门委员、简任技正、研究委员。承担并主持自然资源利用与保护、水库调查、长江三峡和黄河下游多目标流域规划等任务。

1949年—1953年，任南京市生产建设研究委员会副主任，华东工业部工业经济研究所副所长，华东财政经济委员会工矿普查组主任、基本建设处副处长。1950年夏兼任科学院地理研究所筹备处副主任。1953年调地理研究所，先后任研究员、所长、所长和名誉所长。

1955年当选为科学院学部委员(院士)。

1950年以来，先后任科学院自然区划工作委员会副主任，大地图集编撰委员会副主任。《自然地理》编辑委员会副主任等职。还长期担任地理学会副理事长(1956—1979年)、理事长(1980—19年)和名誉理事长(19—)，并长期担任《地理学报》(1964—1984年)和《地理研究》(1982—1992年)主编。

1964年被授予罗马尼亚科学院名誉通讯院士(后改为院士)。1979年当选为美国地理学会会员，1980年被授予英国皇家学会名誉通讯会员，1980年被聘为山地学会顾问。

黄秉维是第三届委员，第三、五、六届代表，第五届常务委员会委员。

主要学术贡献

在现代地理学的发展历程中，黄秉维按照学科本身的特点和规律，密切注视研究动向和趋势，提倡学科间交叉和渗透，强调综合研究，积极引入新思想、新技术、新方法，重视理论与实践结合，强调为经济建设，尤其是为农业生产服务，并身体力行。

自50年代以来，黄秉维不断开拓并指导了自然地理的许多综合性研究工作，如自然区划、黄河中游土壤侵蚀与保持、华北水利与农业、提高坡地持续生产力、全球环境变化与区域可持续发展战略研究。他的主要贡献可以概括为：

黄秉维对自然区划的研究始于30年代末，40年代发表的“之植物区域”及“之气候区域”，在早期部门区划中具有开拓意义。1959年主编的《综合自然区划(初稿)》则为最详尽而系统的全国自然区划专著，国内外迄今未见类似著作。自然环境异常复杂，在众多因素的影响制约下，客观上存在着地带性规律难以辨识的困难。黄秉维这一专著揭露并肯定了地带性规律的普遍存在，这对于自然地域分异规律研究是一个历史性的巨大突破。60年代和80年代，他对原有方案进行了简化和修订，更便于应用，强调将区域单元作为环境和自然资源的整体来认识，与区域发展紧密结合。此项研究获1987年自然科学二等奖。该项成果几十年来一直被农、林、水、牧、军事等部门广泛应用。

早在50年代后半期，黄秉维就提出综合研究地表物理过程、化学过程与生物过程的方向。这比发达在全球环境变化中开展类似的研究约早20多年。其后又提出应当围绕土壤—植物—大气系统及其相互关系试验研究，提出并发展了“农田自然生产潜力”的理论和方法。黄秉维为自然地理学的发展指明了方向和道路，影响了自然地理学界的几代学者。

黄秉维1953年首次完成黄河中游土壤侵蚀方式分类，编制出幅1：400万黄河中游土壤侵蚀分区图。这些工作至今仍是黄土高原治理的重要参考依据，在门编制的有关规划中至今一直沿用黄秉维当年的分区方案和说明，为土壤侵蚀规律研究的治理规划奠定了理论基础。

黄秉维重视东部坡地的利用和改造，指出既要防止土壤侵蚀及土壤物理性质变坏，又要使土壤养分供应不减少；坡地改良利用在战略上应以植物措施为主，限度提高一面坡或一小流域的持续生产力，的途径是凭借速生植物除害兴利，为坡地利用与改良指明了方向。

作为全球环境变化和地球系统科学研究的先驱者，黄秉维主张反复利用bottomup和topdown方法，按照自然区划来观察气候变化，对全球环境变化中的危险地带开展研究，要研究在农、林、牧业和能源利用方面对于全球变暖问题所应采取的积极对策和措施。他指出地理学有必要研究适合情况的区域可持续发展战略，以50年为主要目标时间，以此带动地球系统科学的建立。在地球系统中应以陆地系统及其与大气、海洋的外延叠合为工作重点，并冶全球环境变化与区域环境变化为一炉。这些意见均成为近期研究的重点和工作指南。

综上所述，黄秉维院士开拓并指导了我国自50年代以来的自然地理许多综合性研究，成就卓著，推动了我国地理学，尤其是自然地理学研究，做出了重大贡献。许多研究成果至今仍为农林牧水及军事等部门的重要参考资料，在生产实践中发挥着重要作用，表现出巨大的生命力，在国内外产生深远影响。黄秉维是我国地理学界的一代宗师。

徐霞客（1586—1641），名弘祖，字振之，号霞客，江苏江阴人。明地理学家、旅行家和文学家。他经30年考察撰成的60万字《徐霞客游记》，开辟了地理学上系统观察自然、描述自然的新方向；既是系统考察祖国地貌地质的地理名著，又是描绘华厦风景资源的旅游巨篇，还是文字优美的文学佳作，在国内外具有深远的影响。近年，视徐霞客为游圣，步徐霞客足迹，游览祖国大好河山已成为旅游界的崭新时尚。

受耕读世家的文化熏陶，徐霞客，幼年好学，博览群书，尤钟情于地经图志。少年即立下了“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”的旅行大志。徐霞客的旅游生涯，大致可分为三个阶段：

阶段为28岁以前的纪游准备阶段。重点放在研读祖国的地理文化遗产，并凭兴趣游览太湖、泰山等地，没有留下游记。

第二阶段为28岁（1613）至48岁（1633）的纪游前段，历时20年，游览了浙、闽、黄山和北方的嵩山、五台、华山、恒山诸名山。但游记仅写了一卷，约占全书的十分之一。

第三阶段为51岁（1636）至54岁（1639）为纪游后段，历时4年，游览了浙江、江苏、湖广、云贵等江山巨川，写下了9卷游记。

徐霞客的足迹遍及今19个省、市、自治区。他不畏艰险，曾三次遇盗，数次绝粮，仍勇往直前，严谨地记下了观察的结果。直至进入云南丽江，因足疾无法行走时，仍坚持编写《游记》和《山志》，基本完成了60万字的《徐霞客游记》。55岁（1640）云南地方官用车船送徐霞客回江阴。56岁（1641）正月病逝于家中。遗作经季会明等整理成书，广泛流传。

李四光，竺可桢，

工业经济学研究生怎么样？主要学什么？

“微笑曲线”是一个产业经济学概念。制造业产业链是从研发设计到生产制造，再到销售服务的一条长链，从利润空间看，制造业产业链链条两端段的附加值较高，而中间段的附加值较低，由此形成了一条类似微笑脸型的曲线，故称“微笑曲线”。所以，处于“微笑曲线”两端段的研发设计和销售服务是利润丰厚的区域，而且制造业产业链盈利模式通常具有较好的持续性；而处于笑脸中间底部区域的生产制造只能获得较薄的利润，而且由于相对较低的进入门槛，这一部分竞争激烈，可替代性强，又进一步挤压了利润空间。

工程经济学前程一片大好，研究的是工程项目技术的合理性与经济的可行性，简单的说它是工程学与经济学的交叉学科，起到桥梁作用，学好该专业不需要特别的数学基础，南航的工业工程专业考研专业课就是它，南航该专业是江苏的龙头，全国前几名

市营养源研究所

有工业革命吗？

有工业革命，的工业革命开始于19世纪60年代，完成于20世纪50年代。所谓工业革命，就是以“机器”生产取代“手工”生产。

1861年，曾国藩创办安庆时就意识到机器的重要性，于是，他一面派容闳到美国采购，一面组织科技人员自行研制。

1862年，数学家华蘅芳和化学家徐寿合作研制出台蒸汽机。1863年，又造出艘木壳轮船“黄鹄号”。这一史实记载于《清史稿·畴人二》。蒸汽机是工业革命的重要标志，这一揭开了工业革命的序幕。

扩展资料：

“第四次工业革命”来了：

‘互联网+双创+制造2025’，彼此结合起来进行工业创新，将会催生一场‘新工业革命”，指出工业增长乏力时，应转变发展思路。

今年前三季度，工业增加值增速逐季走低，企业利润和工业出厂价格零增长或负增长，制造业采购人指数连续三个月在荣枯线以下，钢铁、水泥等行业产能过剩，经济数据已经见证了什么是“增长乏力”。

“正处在工业化中期向后期的过渡期，潜在增长率的下降是必然现象”，工业经济研究所所长黄群慧接受中新社记者采访时表示，不过，要实现经济的可持续发展，关键需要传统工业的转型升级，并找到新的发展动力。

回顾全球工业发展的历史，蒸汽机催生了次工农业科学院畜牧兽医研究所业革命，电力催生了第二次工业革命。上世纪七十年代，信息技术和新能源领域的创新了第三次工业革命。

在4日的常务会上说，在机械化、电气化和信息化的三次工业革命后，正在迎来一场信息网络化的“新工业革命”。

“过去几年中，互联网技术已经发生了深刻变化”，信息化研究中心秘书长姜奇平接受中新社记者采访时说。

基于CPS(地理信息系统)的物联网、移动宽带、基于IPV6协议的固定网络等重庆红江机械有限公司下一代网络的发展，使网络从连接人与人到连接人与物、物与物的泛在网络发展，这将深刻改变经济结构。

下一代网络的历史意义甚至可以与发现相比，正如土地之于农业、机器之于工业，下一代网络与实体经济的结合，将对工业产生巨大的新驱动力。

参考资料：

有工业革命，的工业革命开始于19世纪60年代，完成于20世纪50年代。

理由如下：

所谓工业革命，就是以“机器”生产取代“手工”生产。就我们现有的生产状况来看，绝大多数的工业行业都已经采用机器生产了，人们对机器并不陌生，显然，肯定有工业革命。

既然有工业革命，那么，的工业革命是何时开始，何时完成的呢？

这个问题并不复杂。何时开始使用机器，的工业革命便何时开始。

1861年，曾国藩创办安庆时就意识到机器的重要性，于是，他一面派容闳到美国采购，一面组织科技人员自行研制。1862年，数学家华蘅芳和化学家徐寿合作研制出台蒸汽机。1863年，又造出艘木壳轮船“黄鹄号”。这一史实记载于《清史稿·畴人二》。

蒸汽机是工业革命的重要标志，这一揭开了工业革命的序幕 .

首先，工业革命又称产业革命，发源于英格兰中部地区，是指工业化的早期历程，即生产完成了从工场手工业向机器大工业过渡的阶段。并不存在这个过程，从明末的萌芽，到近代的民族产业兴起是一个漫长的渐变过程。

其次，新成立后，头几个五年里明确的实施了部分工业化内容，但是这个过程很大程度上是在改造民营资本以及外来支持来实现的，并不是真正的自我发展迅猛变革。

所以，即便从广义上来说，我认为也没有工业革命，好像也没有相关自大的说法。

有啊，清末到的时候，不过随着的开始也就夭折了。

制造业产业链是怎样的？

中船重工科技投资发展有限公司

一条产业链——

邵开文 组成员 副

前端包括研发、设计、采购、材料

中端有加工和组装

后端涵盖物流、销售、品牌等服务。

如今，我国制造业规模已连续多年位居世界，具备较为强大的产业配套基础和产业链生态优势。

产业链现代化和产业基础高级化相互支撑，前者为后者提供丰富的应用需求，后者为前者提供技术保障。

科学院工业经济研究所研究员刘戒骄提出，要通过产业基础能力再造和升级，从根本上提升产业链的核心能力。

从产业链本身来看，首先要识别短板，对“断链”逐一“补链”。要瞄准产业链中配置替代性弱的关键环节，重点攻克，寻找更好的替代方案。短期内，可以从市场、交易、法律等多个方面，增加供应商毁约成本，如以专利互换的方式获得稳定的技术供应。

长期来看，想方设法提升自主创新能力才是核心。应开展全产业链持续创新能力建设，打通产业链各个环节，建立上中下游互融共生、分工合作、利益共享的一体化组织新模式；与之相配套，要开展政策全流程创新支撑能力建设，注重科技政策、教育政策和产业政策的协同配合。

同时，不妨鼓励支持一些龙头企业。大企业尤其是龙头企业是产业链的核心，对整个产业链拥有强大的掌控力。通过政策，提升其在上下游产业链的主导性地位，将有助于基础技术的研发和产业化应用。

目前制造业有走下滑路线

都有哪些研究所？

工业革命开始的标志是机器的发明和使用。但对于后起的来讲，因为可以直接从已经开始工业革命的进口机器和技术（特别是1825年，英国取消机器出口的禁令以后），所以，这些不需要发明已经发明的机器，只需要掌握机器的制造和使用技术就行。这样，工业革命开始的标志就不再是机器的发明和使用，而是机器的制造和使用。

机电研究所

上海齐耀系统工程有限公司

航空制造工程研究所

大学精神卫生研究所

微量化学研究所

市太阳能研究所

生命科学研究所

市水产科学研究所

金土地农业技术研究所

中信建投证券研究所

大学外国哲学研究所

功能神经外科研究所

市眼科研究所

微电子技术研究所

化学试剂研究所

市农业机械研究所

中航机电研究所

美宝烧伤创疡研究所

金镫医疗保健研究所

科学院化学研究所

天恒可持续发展研究所

万达新材料研究所

大学人口研究所

探矿工程研究所

市神经外科研究所

完美科学技术研究所

奥之林中医减肥研究所

塑料研究所

数字图书馆研究所

立言经济研究所

市心肺血管疾病研究所

市凯文警视技术研究所

中日骨髓炎研究所

科学院植物研究所

应用物理与计算数学研究所

爱迪曼生物技术研究所

市不育症防治研究所

高科应用技术研究所

矿冶研究总院机械研究所

市肿瘤防治研究所

睿信龙电子技术研究所

希曼顿自动化研究

纺织研究所

大学学人类学研究所

迪赛通用技术研究所

市仁爱教育研究所

市现代教学研究所

起重运输机械研究所

市华云分析仪器研究所

市华兴达涂装技术研究所

协和生物工程研究所

金童阳光抽动症研究所

城市气象研究所

科霖众医学技术研究所

亚力恩机电技术研究所

市经济与发展研究所

中惠普分析技术研究所

谐波传动技术研究所

中泰计算机研究所)

市劳动保护科学研究所

大学计算机研究所

航天航宇测控技术研究所

电光源研究所

大学教育经济研究所

上地新世纪生物研究所有限公司

高科物流仓储设备技术研究所

知萌中研究所

红河谷技术研究所

超波电子技术研究所

师范大学生态学研究所

... ...

太多了，个人也办研究所

若你还没有读研，可先读研，建议你就考的，下面这个错，毕业后可以留下工作，联系也方便。

邮电大学环境电磁学及电磁兼容技术研究所

局地球物理研究所

大学计算机研究所

应用物理与计算数学研究所

地质科学院地球物理地球化学勘查研究所

... ...

的研究所太多了，各部委都有很多。

前机械部属的有：机电研究所、自动化研究所

航空航天部属的有：航天部一院、航天部二院下面还有很多研究所，航空部621所、航空部625所等等，太多了。

其它部委的研究所也很多。